最近,Argon18联合加拿大女子铁人品牌Brava Triathlon和蒙特利尔的女艺术家Lysa Jordan,联合上演了一出“艺术遇上铁三”的好戏。
上周末,连绵几天的阴雨终于停止。周日,陕西南路的ARGON18 D W S车店走进了一位特别的客人,他就是ARGON18的创始人Gervais Rioux先生。这是与创始人的一次骑行聚会:
Argon 18,笔者已经认识它很久了,逐渐从陌生到了熟悉。这些年Argon 18无疑大跨步一般的前进着,如今已经逐渐进入到了碟刹公路车的时代。
30日, 2019环意第18赛段终于又迎来一个平路赛段。这也是今年环意最后一个平路赛段。日邦车队的奇玛(Damiano Cima)在比赛中进行了长时间的突围,并在最后的冲刺中,以微弱的优势顶住了大集团的疯狂冲刺,夺得赛段冠军。
Argon 18与Astana Pro Team的合作伙伴关系是一个致力于推动公司发展的绝佳机会,旨在为运动员提供最先进的产品,并超越他们的需求和期望
根据Shimano公布的2018年销售报表显示,全年北美洲整车配件销售额下滑,高端产品线包括e-bikes配件等销售额同比增长,挽回局面。2018年度,Shimano全球自行车业务销售额共增长2 6%,约为2772 4亿日元;但自行车业务利润下滑0 3%,约为577 25亿日元。
曾经的Argon 18车架令我记忆犹新,当时的Nitrogen Pro气动车架它是我见过最轻的气动大组公路车,6 5kg的整车实在让人觉得惊艳,不过每个时代都有每个时代的特色。
2018年已经过去,2019赛季已经拉开帷幕。回顾过去一年,我们看到了不少精彩的比赛,高手之间的对决,团队的精妙配合,但也有场内外一些不和谐的声音,笼罩在某些明星车手头上的乌云。
和辗转不停的车手们一样,自行车赛场上的器材赞助商每年也都在不停辗转,胜利的战绩也许都无法成为他们永驻世巡赛舞台的理由,赛场上的不确定性无疑成了自行车运动的魅力之一。世巡赛赛场同样也是品牌赞助商的战场,18支世巡赛车队2019赛季战车全解析: