30日, 2019环意第18赛段终于又迎来一个平路赛段。这也是今年环意最后一个平路赛段。日邦车队的奇玛(Damiano Cima)在比赛中进行了长时间的突围,并在最后的冲刺中,以微弱的优势顶住了大集团的疯狂冲刺,夺得赛段冠军。
Argon 18与Astana Pro Team的合作伙伴关系是一个致力于推动公司发展的绝佳机会,旨在为运动员提供最先进的产品,并超越他们的需求和期望
根据Shimano公布的2018年销售报表显示,全年北美洲整车配件销售额下滑,高端产品线包括e-bikes配件等销售额同比增长,挽回局面。2018年度,Shimano全球自行车业务销售额共增长2 6%,约为2772 4亿日元;但自行车业务利润下滑0 3%,约为577 25亿日元。
曾经的Argon 18车架令我记忆犹新,当时的Nitrogen Pro气动车架它是我见过最轻的气动大组公路车,6 5kg的整车实在让人觉得惊艳,不过每个时代都有每个时代的特色。
2018年已经过去,2019赛季已经拉开帷幕。回顾过去一年,我们看到了不少精彩的比赛,高手之间的对决,团队的精妙配合,但也有场内外一些不和谐的声音,笼罩在某些明星车手头上的乌云。
和辗转不停的车手们一样,自行车赛场上的器材赞助商每年也都在不停辗转,胜利的战绩也许都无法成为他们永驻世巡赛舞台的理由,赛场上的不确定性无疑成了自行车运动的魅力之一。世巡赛赛场同样也是品牌赞助商的战场,18支世巡赛车队2019赛季战车全解析:
波林·巴列特(Pauline Ballet)是一位法国的女摄影师,主要拍摄环法、巴黎-鲁贝等自行车赛事,骑行服品牌Maap等也有与她合作。除了自行车外,她也会拍摄法网公开赛、巴黎马拉松和高尔夫等运动。
保罗(Paolo Ciaberta)是一名长居于意大利图灵的摄影师,出生于1972年的他从专业舞台摄影师做起,渐渐将摄影重点转型至新闻服务与体育项目。在他的摄影作品中,我们能看到许多难以复制的精彩瞬间。
真正意义上的2018年的最后一场自行车赛事,从2018到2019,这场跨年骑行成为了众多车手的收官之战。彩云之南的奇妙之地西双版纳为中国全年上千场的比赛画上了一个圆满的句号。施文通凭借超强的起伏爬坡能力几乎单飞了小半程赛段,成功夺冠,黄广鸿全程突围拿下第二名,最后一个领奖台席位被胡甜甜摘得。