综合性能强悍的新一代ADDICT RC,相信是很多人梦寐以求的选择。在2021 ADDICT RC家族中,SCOTT推出了多款车架与整车型号。对于不想折腾又有着一定性能追求的车友来说,定位高端的ADDICT RC 15整车不失为一个可靠的选择。
在2021的ADDICT RC家族里,增添了一名新的整车成员—ADDICT RC 40,从名字的命名看,它是家族中最为入门的型号。但实际上,它真的很入门吗?
E-Bike会让骑行变得不纯粹吗?至少,SCOTT不这么认为。电助力并不意味着将一切变得简单,相反,它将更大的激发车手的探索欲:征服更高更陡的山峰,游览更远的风景 让骑行的乐趣轻松翻倍。SCOTT ADDICT eRIDE登场!
SCOTT将专利的F01翼型设计应用于2021 ADDICT RC的管型上,包括了头管、中管、下管、座管和车架后三角,一切的目的都在于优化流体力学并减少空气阻力。同时在ADDICT RC身上SCOTT对特定区域应用了特殊的叠层技术进行了优化,大大提升了五通与碗组的刚性表现。让ADDICT RC表现更加全能。
上周末,瑞士自行车杯(Swiss Bike Cup)在率先拉开了序幕,比赛云集了欧洲一些最快的XC车手,当然也包括我们熟悉的N1NO。在男子精英组的比赛里,他以17秒的领先优势战胜Mathias Flueckiger拿到了复赛之后的首个冠军。
“NO SHORTCUTS”—非凡无捷径,是SCOTT一直以来对于产品的追求。一年前,NEW ADDICT RC横空出世。全内走线整合设计+极致轻量化+增强的气动性能+舒适的骑乘感受 对于顶级轻量爬坡车,SCOTT树立了更高的标准。时隔一年再回首,仍然可以发现NEW ADDICT RC超前的设计理念。
市面上的公路车大多可分为轻量爬坡型、空气力学型、长途耐力型等几种。而对于刚刚入门的车友或者是喜欢长时间骑行的车友来说,长途耐力型车是个较好的选择。
Scott在环法开赛之前新发布了新一代Addict RC,新车当然在性能及各方面都有提升。高刚性、高集成度,以及空气动力学等各方面全面提升,但也 未放弃Addict的初衷——轻量化爬坡车。
埃斯特万·查韦斯(Esteban Chaves)可以说是自行车界最受赞赏的车手之一。他的微笑和积极的态度极富感染力,为平淡的职业体育世界中带来一束阳光。在过去的几年中,他经历的起伏可能比我们大多数人一生所经历的更多。两轮承载灵魂,查韦斯纪念款ADDICT RC登场!