2021款LOOK 795 Blade RS迎来了一波全面升级,不仅提升了车辆的操控性、舒适性和气动性,车架重量还下降了300g。
1983年Look发明了第一款公路锁踏,如今锁踏在自行车领域被广泛运用。现在的公路车脚踏市场被四家大厂分别吃下,他们是Look、Time、Shimano和Speedplay。
1999年前UCI推出“死板”的车架设计规范前,各路鬼才奇招百出,推出了各种天马行空般的车架设计。21世纪,Look自行车在严丝合缝的规则下,竟然还有这样的“骚操作”呈现在了最新的Blade 795 RS上。
虽然彼得·萨甘在2017赛季就开始不用LOOK锁踏了,但2018赛季仍有三分之一的世巡赛车队在使用LOOK锁踏。近日,Look发布了新款的Keo Blade Carbon锁踏,在空气动力学和使用耐久性等多方面进行了改进,钛合金轴版锁踏单只重95g,铬钼钢轴版单只锁踏重110g。