第一眼看上去,BMC Speedfox 并没有什么特别之处,27 5”(130mm)和29”(120mm) 两种轮径可选,车架的几何数据也比较保守。但Speedfox 真正的特别之处在于Trailsync设计,这种设计可以通过指拨同时控制后避震器和升降座管。
在这个夏季,Fox终于发布了新款DPX2后避震器。虽然对于行业媒体而言,这已经不是什么秘密了。今年中国展期间,Fox在公布2018款前叉和后避震器时,简单提到了DPX2。一个月后,Fox终于带来了全新的DPX2。
2018 Fox Float DPS今后Float DPS也将拥有更宽泛的阻尼调校选项,新加入线性的阻尼调校版本。对XC车来说, Float DPS依旧提供非线性 。
Gravel Bike的流行使得越来越多的品牌推出专用车款以及配件,而Fox 32 Step-Cast AX前叉也是一次试验,未来是否成为量产产品还有待市场检验。
业界知名的避震厂商Fox似乎正在开发一款公路避震前叉,图为加利福尼亚州的Shimano技术代表彼得·卢卡斯(Peter Lucus)在他的个人Instagram上发布的照片,,可以看到这神秘的原型前叉是装在了原本是硬叉的越野公路Santa Cruz Stigmata上。
无论是艾伦·格温(Aaron Gwin)还是格雷格·米纳 (Greg Minnaar),FOX 40这款前叉都是从这个仓库出货。 Kolja Schmitt会给这些顶级车手使用下一年的最新产品,以此得到新产品的最新测试结论。当然,你也可以去当地的车店购买同款产品。
今天FOX公司对两周前停用警告做出再次回应,其申请的召回潜在的破裂风险的FLOAT X2避震器已被美国消费者产品安全委员会(CPSC)批准。消费者应立即停止使用FLOAT X2避震器并与经销商联系并送寄自行车购买地进行免费维修。
今天FOX工厂控股公司宣布对部分已上市的FLOAT X2避震器产品主动召回,由于存在潜在的故障隐患,这是用在全山地自行车上的产品。目前FOX宣布已停止了所以销售渠道对FLOAT X2避震器的销售及分销,并通知消费者应立即停止使用该产品并等待FOX的后期通知。