SRAM对外宣布收购PowerTap。在收购完成之后,SRAM也将进行产品整合。可以预计,未来SRAM旗下的功率计品牌Quarq将推出脚踏功率计和花鼓功率计,与其目前的DZero盘爪式功率计、ShockWiz避震调教助手和TyreWiz胎压监测计形成完善的产品线。
SRAM最近大招连连,无线电变只是开个头,Rockshox避震器全系列更新,而这次则是全新系列的Zipp山地碳纤维轮组。SRAM自家的山地轮组三年前发布后就再也没有更新,此次将山地系列归于Zipp轮组旗下,则是其全新策略的第一步。Zipp 3Zero Moto整合了SRAM最新的技术,并且将TyreWiz集成于成品轮组中,这很有意思。
4月8日,Zipp 3Zero Moto碳纤维轮组正式发布,针对Enduro Trail类型的轮组会有27 5和29两种轮径,成品轮组还采用了“Moto Technology”技术,从赛车运动汲取而来的设计灵感。成品轮组搭配集成胎压计,并且还提供单独的车圈售卖,这对于市场是一个利好。
在1月中旬的SRAM AXS发布会上,Rockshox的全系列最新产品就已经跟随新套件的脚步,亮相于全世界媒体面前,而当时的工作人员对此并没有透露任何相关信息。4月4日,当我们看到RockShox全系列更新产品之后,我们才意识到这一次的产品更新那么多,那么全面,钱包已经不知道属于谁系列。
性价比高 性能够用 实用党之选 更为亲民,这是次顶级产品在大家心目中的普遍标签,而SRAM这次带来的次顶级无线电变套件Force eTap AXS更是毫不吝啬地将SRAM的AXS平台毫无保留的放送给大家,这里有你想知道的所有。
4月2日,森地客-科速美车队2019赛季新闻发布会在苏州阳澄湖半岛村上湖舍举行。全新的阵容与全新的装备力量加成,森地客-科速美车队2019全新启航。
今天,SRAM发布了全新G2油压碟刹,这是一款全新的超轻四活塞刹车,能够满足你对Ultimate级别所应有的特性与材质的所有渴望。SRAM的工程师将他们所希望带到赛道上的东西都考虑到此刹车上:制动力,调制,光滑的刹把杆手感,完整的调节功能。SRAM的测试车手将这个新设计称为“mini-Code”,因为它具有类似Code刹车的性能。
全新的SRAM Red eTap AXS套件不仅将12速时代推进了一大步,更为我们带来了全新设计的高效传动系统,只可惜需要SRAM自家的飞轮、链条和盘片配合使用才可以。如果你想选择第三方的曲柄 盘爪式功率计,Stages现在为你带来了新的选择(暂时只有美国地区开放)。
在Cape Epic过去的两个赛段中,SCOTT-SRAM车队的尼诺·舒尔特和拉斯·福斯特已经连续拿下了这两个赛段的冠军,在2019年新赛季展示了非常良好的竞技状态。当然,这是一个长距离的多日赛,车手们的车辆调教也会和接下来的世界杯战车调教会有所不同。