全新的SRAM Red eTap AXS套件不仅将12速时代推进了一大步,更为我们带来了全新设计的高效传动系统,只可惜需要SRAM自家的飞轮、链条和盘片配合使用才可以。如果你想选择第三方的曲柄 盘爪式功率计,Stages现在为你带来了新的选择(暂时只有美国地区开放)。
SRAM eTap AXS 12速套件已经随着套件的发布便正式上市了,并且专属的AXS软件也已经可以从iOS和Android软禁平台下载。打开软件,进行各部件的配对、升级,eTap AXS按钮也有了更多的操作方式,尤其是左右手变的AXS按钮不仅可以进行前后拨的微调,还可以开关变速增强模式。
2019年,SRAM联合了15家品牌一起玩了一把。当SRAM Red AXS 12速套件全球发布之时,这15家品牌的顶级公路车均配备最新套件集体上市,不得不承认,这一把操作很溜。
在中国的传统农历新年大年初二,SRAM搞了一把大的。此前谍照满天飞的12速eTap、无线山地电变、无线升降座杆终于一股脑的要发布了。Red eTap AXS不仅仅是11速向12速的跨越,更带来革命新的X-Range齿比、AXS软件、一体盘片等众多亮点,令人期待。
2019款的S-Works Venge特色鲜明,S-Works、碟刹、12速等几个词就可以概括这款车,不过它的真实性能却远不止于此。
如果你已经厌倦了电子产品商场挤牙膏式的产品升级,不妨看看豪爽的SRAM为我们准备的大礼,12速etap还未正式发布前,单盘12速 eTap谍照就已曝光,可不只是去掉前拨换上单盘那么简单噢!
截管换油不求人!为自己的油压碟刹套件更换刹车油和调整线管长度,是大部分山地骑士的必备技能,如今公路车也进入了碟刹流行的时代,几乎所有的大牌公路整车厂商都推出了自家的碟刹车型。因此,学会截管换油这项技能无疑是DIY爱好者的必修课。今天,小编将教大家如何为SRAM eTap HRD油压碟刹套件截管换油。
全面屏、NFC、指纹支付、人脸解锁、全面屏手势 VS eTap、全内走线、破风管型、水平上管、下移式后上叉。手机和公路车一样没有一款完美功能的产品,我们只能从中按需挑选,如果你的大前提是想买一部带有eTap套件的整车,那么小编已经为你罗列好了:
牛如职业选手那样的功率体重比都需要大飞轮来辅助克服地心引力,业余骑士们有需求的更是大有人在,小编总结了3类最需要WiFil升级套装的人群,如果你正在使用eTap套件或打算购买eTap套件,快来看看有没有你。