Giro d'Italia2016 迪穆兰归位榜首 环意第五章前奏

   2016-05-11 13:56

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第四赛段回顾

2016年第99届环意的第四赛段,意大利车手迭戈·乌里希(Diego Ulissi)利用爬坡优势从11人集团中发动攻击,在最后10公里处单飞成功夺冠,为蓝波美利达车队赢得了漂亮的一击。而汤姆·迪穆兰(Tom Dumoulin)继第一赛段之后再次为捷安特阿佩锌车队争了一口气,回归GC榜首,将还没在马塞尔·基特尔(Marcel Kittel)手中捂热的粉衫夺了回来。20160510-9.jpg       在卡坦扎罗(Catanzaro)之后的10公里巴迪亚尼车队的尼古拉·博埃米(Nicola Boem )、 蓝波美利达车队的马泰·莫霍里奇(Matej Mohoric)和BMC车队的乔伊·罗斯科普夫(Joey Rosskopf)开始形成一个突围小集团,前一小时世界纪录保持者IAM车队的马蒂亚斯·布伦德勒(Mathias Brändle)在5公里后也加入了这个突围集团。意大利日邦维尼梵蒂尼车队(Nippo-Vini Fantini)遗憾地错失机会,虽然尽力追赶但却无力回天。20160510-3.jpg

 在距离终点还有51公里的时候,这个四人的突围集团优势只有3分30秒。3公里之后,包括身着粉衫的基特尔在内的一些平路冲刺好手纷纷在圣彼德罗(San Pietro)爬坡时掉队,再也无法跟住主集团。蓝波美利达的瓦莱里奥·孔蒂(Valerio Conti)此时奋力领骑,将他的主将乌里希带到最有利的位置,最终乌里希单飞成功顺利获得本站胜利,这也是他自2013年环意以来取得的第5个单站冠军。20160510-23.jpg

最终结果
1 –  迭戈·乌里希(蓝波美利达)- 200km in 4h46'51", 均速41.833km/h
2 –  汤姆·迪穆兰(捷安特阿佩锌at 5"
3 –  斯蒂文·克吕伊斯维克(荷兰乐透) s.t.

荣誉衫

  • 粉衫 – 汤姆·迪穆兰(捷安特阿佩锌)

  • 红衫 – 马塞尔·基特尔(快步车队)

  • 蓝衫  – 达米亚诺·库内戈(日邦车队)

  • 白衫 – 鲍勃·容格尔斯(快步车队)

个人总成绩排行
1 - 汤姆·迪穆兰 (捷安特阿佩锌)

2 - 鲍勃·容格尔斯(快步车队)at 20"

3 - 迭戈·乌里希(蓝波美利达)s.t.

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车手采访

     “就像去年那样,我们车队在环意的目标是取得至少一个单站冠军,而我们在第四天就已经做到了,这是一个非常良好的开端。今年到现在我的状态很好,在此之前都还没有获得一个胜利。我很开心有孔蒂这样的队友能够默不作声地为我领骑,要知道Maini(车队运动总监Maini Orlando)早已在嚷嚷了,我的耳朵比腿都疼。”——迭戈·乌里希(Diego Ulissi),蓝波美利达车队。

“丢掉粉衫有点难过,不过我知道这是一定会发生的啦。尽管如此,能够第一次穿上粉衫,还有第一天在意大利的环意赛,这一切对我来说还是很美好的。接下来我要尽量争取更多的单站冠军了,但是绝对没有压力。我们整个队伍都是非常强大的。”——马塞尔·基特尔(Marcel Kittel),快步车队。

“今天所做的一切可能都表明了我不错的状态,感觉自己做的不错。我尽力第去帮布兰比拉(Gianluca Brambilla)减少与乌里希之间的距离,但还是没有做到。希望我能保住白衫。我很想告诉你们计时赛那天我的目标是粉衫,但是排在我前面的那个人是迪穆兰!能够穿上白衫对我来说已经是很了不起的一件事了。这是我加入快步以来的第一个大环赛,我很期待接下来的两周。”——鲍勃·容格尔斯(Bob Jungels),快步车队。

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Buon compleanno!生日快乐!

5月11日,今天环意赛中有两位过生日的车手:

马塞尔·基特尔今日迎来他28岁的生日,在他作为业余车手的时候就已经取得了巨大的成功,包含了欧洲个人计时赛冠军,自2011年加入Skil-Shimano车队开始了职业生涯。仅在2011年一年里就收获了个人的17个冠军,当时只有菲利普吉尔伯特(Philip Gilbert)超过了他,这对于一个新晋职业车手来说是一个新的纪录。在2012年,作为捷安特禧马诺车手的他又拿下了13个冠军头衔。2013年1个巴黎-尼斯单站冠军,4个环法单站冠军,穿上了一天的黄衫。2014年跟随捷安特禧马诺车队第一次参加环意赛,赢得第2、第3赛段的冠军。同年又拿下了4个环法赛段冠军,第二次在巴黎的香榭丽舍大街站上赛段冠军的领奖台。2015年为捷安特阿佩锌车队赢得了4个冠军。然而今年已经为快步车队获得了10个冠军,包括了前两天让他穿上粉衫的单站冠军(Nijmegan-Arnhem)。20160511-25.jpg

亚当·汉森(Adam Hansen今日迎来了他35岁的生日,这位老将自2007年加入T-Mobile车队开始他的职业生涯,抢走了当时安德烈·格莱佩尔(Andre Greipel)与马克·卡文迪什(Mark Cavendish)的强劲风头。2008年T-mobile变成哥伦比亚车队,汉森一举拿下国家计时赛冠军和国家公路锦标赛亚军的头衔。2009-2010年年间并没有什么出色表现,仅拿下了一个单站冠军。2011年在环意赛赢得了一个单站冠军。2014年在环西赢得了第19站的冠军。自2012年至2015年,他成为了唯一连续完成三大环赛的车手(环意、环法与环西),打破了博纳多·鲁伊斯(Bernardo Ruiz)的纪录。汉森有一个外号叫做“鳄鱼先生”(Croc Man),因为他曾两次在澳洲的北昆士兰赢得世界上最长、最艰难的山地赛“鳄鱼杯”。

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第五赛段预览:

PRAIA A MARE - BENEVENTO – 233 km

将有195名车手于当地时间11:30发车。

这是一个漫长的赛段,全程233公里,大部分为起伏路段。最开始的部分为缓坡和陡坡组成的连续爬坡,直到最后30公里都是不断起伏的地形。最后部分一路下坡至Benevento,直到进入市区的最后一段。最后几公里在市区内的前半程地形为宽阔平坦的大街,一段爬升过后下坡。后半程的道路变得更为狭窄和多弯,终点前1.2公里处有一个急转弯。终点冲刺前有一段斑岩石板铺就的、7米宽的200米长缓坡。

天气

多云,24°C,微风-6kmh.

约17:15到达终点Benevento:薄云,25°C,和风-20 kmh.

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编辑/Nerissa 

图/RCS

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