第四赛段，发生大逆转，夺冠热门森地客-鑫元鸿车的魏魁、郭鑫伟组合在第四赛段以落后第一名一个小时过线，痛失夺冠机会。在经历了两次爆胎后魏魁用稻草作为内胎的后轮骑完了比赛。赛后他们表示不仅仅是因为爆胎，还是因为爆胎后掉出领先集团，并在在错综复杂的村道中找不到路而偏离了赛道。魏魁的坏运气几乎是去年甘南传奇越野赛中的事件的翻版，而当时和魏魁搭档的是于光伟。然而这次“迷路”的车手并不止森地客-鑫元鸿一队，TCI车队的梁建泳陈永景要幸运得多，迷路后很快找回方向，保住了领奖台的席位。
第四赛段难度颇大，在长度不足两公里，爬升超过200米的方山。狭窄的赛道遍布雨水冲刷出来的沟壑，锋利的碎石让车轮抓地力降低，爬坡的难度陡增。赛道一直沿着古老的明代长城遗迹延伸，也许不能叫做赛道因为根本就没有路，在城墙沿线布满了从城墙上剥落的石块，增加了挑战的难度。
最终MISSILE&MIRACLE车队的林曦和颜锦弟夺得赛段冠军重新穿上黄衫，朝阳轮胎车队廖彬彬、王学丽获得女子组冠军，南宝树脂CCN车队的蔡雅羽、黄圣渊获得混合组冠军。
第五赛段赛道可以说是高速越野赛道，赛道为起伏的丘陵，还是和前几赛段一样，赛道围绕着长城遗址进行。计时赛段开始于德胜堡组委会标注28公里，实际车手码表显示20公里左右。
昨天“迷路”事件继续发酵，在赛段后半程，整个领先集团约10队人又没有看见路标指示，脱离赛道，进入了一条“断头路”在发现后为时已晚，当他们赶道终点时赛段冠军已被livall车队的张豪、耿龙飞夺得。但张豪、耿龙飞总成绩排名靠后，MISSILE&MIRACLE车队林曦和颜锦弟幸运地保住了黄衫。女子与混合组排名未变依旧是朝阳轮胎车队廖彬彬、王学丽与南宝树脂CCN车队的蔡雅羽、黄圣渊。
下午进行不计时赛段，所有车手在开道车的引领下前往宁鲁堡，并乘大巴转场雁门关这座明代长城上重要的关隘，以“险”著称的“中华第一关”。
图／文：辛原
