SRAM MY17山地新品GX DH传动系统
GX DH 整合了德国设计、行业领先、获得诸多冠军的X01 DH传动系统的SRAM 1x技术，带来专用的、专注重力赛的1x性能，又不会清空你的口袋。对任何准备进行下一轮速降骑行的车手来说，GX DH都很容易上手。它的主要目标是耐久和可靠，要让更多车手加入山地骑行，并成为习惯，GX DH是最佳的选择。
PG-720飞轮
没有含糊不清或妥协。GX DH 飞轮的制造只有一个目的——充分利用重力，完成一圈又一圈。这款专为速降优化的7速飞轮，每个齿片间隔均作优化，紧凑设计允许更大的辐条间隙。极致专业的SRAM 1x速降飞轮，让你省下缆车票的钱。
亮点
PG-720 飞轮是SRAM 1xDH 传动系统不可分割的一部分，这是市面上最具竞争力的全属性1x DH 专用飞轮。
特点与优势
更少飞轮片，能更快地从初始档，位变到更高档位，辐条周围更大的后轮间隙，完全兼容SRAM X01 DH 传动系统，兼容花键塔基。
规格
飞轮片表面处理：黑色
飞轮片齿数:11t，13t，15t，17t，19t，22t，25t
齿比:11t，13t，15t，17t，19t，22t，25t
速别:7
技术:PG
建议零售价：￥239
GX 1x X-HORIZON后拨
我们知道山地赛道需要比平路赛道多得多的专注度。这就是为何GX DH 1x XHORIZON后拨具有了世界冠军的许多特点，而且又有很好的性价比。这款DH后拨变速轻松且精确，将打链的噪音降到最小，让你能专注于征服赛道的美妙感觉。
亮点
GX 1x X-HORIZON后拨是SRAM1xDH 传动系统不可分割的一部分这是市面上最具竞争力的全属性1xDH专用。
特点与优势
X-ACTUATION带来精确且可靠的7速性能，完全兼容SRAM X01 DH传动系统，X-HORIZON设计，减少变速力道，虚位移和打后拨腿现象，X-SYNC 12t 导轮。
规格
拉线比:X-ACTUATION
腿长:中腿
拨腿材质:铝合金
颜色:黑色
最大齿:28
导轮轴承:钢质
速别:7
建议零售价：￥827
GX DH 1x X-ACTUATION指拨
GX DH 指拨响起的声音，意味着是时候冲出弯道，准备冲刺，或者终点线前的最后进攻。作为产品线的关键一环，GX DH 指拨为德国设计，当你需要时带来如时钟般精确的变速。
亮点
GX 1x X-ACTUATION DH指拨是SRAM 1xDH 传动系统不可分割的一部分，这是市面上最具竞争力的全属性1x DH 专用的指拨
特点与优势
X-ACTUATION带来精确且可靠的7速性能，完全兼容SRAM X01 DH传动系统。
规格
变速线长度:2200mm
拉线比:X-ACTUATION
包含夹环:否
颜色:黑色
兼容拨链器:7速
档位显示:无
兼容二合一整合式夹环:是
最大上档：5
多种位置可调:是
拉杆调节:否
变速器类型:指拨
速别:7
建议零售价：$43 | €48 | £35
零垂直位移
后变速器“直平行四边形”设计，将后拨的移动限制在水平轴上，杜绝虚拉线位移，同时减少变速力道。为了更快速和更准确的变速，较大的上导轮偏移设计，使得飞轮和链条间保持恒定的间隙。
拨链器位移限制在水平轴上
上导轮偏移提供恒定的链条间隙
X-SYNCTM正负齿
SRAM X-SYNCTM 1x 提供最高水准的性能和耐久性。X-SYNCTM高宽齿形，比传统的三角齿形能更早的咬合链条。尖窄齿形和圆斜面边缘可以纠正偏离的链条。为使泥泞环境下表现最好，X-SYNCTM齿盘凹槽设计，可以方便清理内链板和滚轴的泥浆。由德国设计X-SYNCTM齿盘，是1x传动系统不可分割的一部分。
X-ACTUATIONTM精确变速
X-ACTUATIONTM 专为SRAM 1xTM开发，保持变速的迅捷，且飞轮的所有齿片均表现连贯。
