第17赛段，由伯尔尼出发至芬傲埃莫森的高山赛段，天空车队的弗鲁姆（Chris Froome）再次巩固了自己的黄衫地位，今年移动之星的金塔纳（Nairo Quintana）看来并没有去年那样强大，虽然率先回应了BMC波特（Richie Porte）的进攻，但却由于状态不佳，致使自己距离领奖台越来越远了。
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喀秋莎车队萨卡林（Ilnur Zakarin）在本赛段于最后10公里追上突围二人组——京科夫的马伊卡（Rafal Majka）与IAM的潘塔诺（Jarlinson Pantano），随后萨卡林发动进攻将两人甩在身后，最终单飞5公里夺冠。
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最后2公里，弗鲁姆跟在了波特的身后，再次开启了“真爱之旅”奔赴终点，两人似乎达成了默契的共识——你保你的黄衫，我要我的领奖台，最终也是成功拉开了与对手的差距，两人都在总成绩上有所收获。“金塔纳好像并不在状态，”弗鲁姆说道，“虽然很艰难，很是我很开心能够跟在最棒的波特身后，他在最后爬坡的表现非常强势。我觉得自己比去年在第三周的状态要好，可以肯定。”
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萨甘在本赛段挣得20积分，继续巩固绿衫之争的领先地位。
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绿刃的耶茨（Adam Yates）——年轻的新星诞生，只比弗鲁姆落后8秒过线，总成绩上以2分53秒的位列第3，但与第2名崔克－世家兰铎的莫莱马（Bauke Mollema）仅有26秒的差距，而莫莱马在本赛段又丢掉了40秒，目前黄衫相差2分27秒。
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金塔纳糟糕的状态没能发动有效进攻，甚至不能跟上弗鲁姆的后轮，最终在总成绩第4的位置上又丢掉了28秒的时间，目前与弗鲁姆的差距达到了3分27秒。
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31岁的波特在本届环法中的3个山顶终点都是唯一一个留在弗鲁姆身边的车手，目前上升至总成绩第6的位置，看来他誓要登上领奖台。
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终点400米出耶茨加速，在莫莱马身上争取到多几秒的时间，而金塔纳在本赛段又丢失了宝贵的时间，并且没有像万众期待地那般对弗鲁姆堡垒进行攻击。
今晚第18赛段将会是一个全长17公里的爬坡计时赛赛段，由萨朗什（Sallanches）出发至终点梅杰夫（Megeve）。
