2017中国国际自行车展于5月9号落下帷幕，众多纷繁复杂的品类令人眼花缭乱，若是只有一天时间逛展会的朋友，一定无法全部顾及。没关系，本篇小编带你看尽展会上的大牌意大利整车！
作为意大利整车品牌中的“王”，Colnago这次将为了纪念Ernseto Colnago先生85岁生日，而推出的Colnago Ottanta5 C60整车带到了展会，车架下管处印有Colnago先生的签名，整车油漆主色调为现在流行的“老奶奶灰”，采用珠光喷漆，水壶架上也印有Ottanta5的字样，低调而又深沉的整体配色，使这台车散发出与众不同的气质。
现如今最为知名的当属环法冠军战车Pinarello了，当然已退役的维金斯爵爷的名气更是能与其平分秋色，展会上展出的这款维金斯版F10在不久的未来会送到编辑部进行评测，你一定不能错过，记得买《骑行家》杂志看哟。
每当说起古典赛战车，我们的主编永远也不会遗漏Bianchi，其Countervail后上叉减震技术如今也运用到了全系列的公路车架中，上图的是Bianchi的顶级款XR4，这是一款兼顾减震性能的空气动力学战车，售价不菲，但最新款的次顶级XR3并没有出现在本次的展会上。
Cipollini在大陆可能没有那么多人使用，但在香港和台湾却是非常的流行，这款是顶级车型NK1K，在最早版本的NK1K几何设计太过于激进，只适合Pro以及核心与柔韧较好的人士骑乘，但最新的产品几何全方面做过改进，更适合大众玩家。
De Rosa的“大红心”在自行车坛红极一时，如今依然有不少的忠实粉丝，这款De Rosa SK是与法拉利的御用设计团队Pininfarina合作研发，也是De Rosa真正意义上的第一款气动车型。
Wilier Cento 10 Air在德国TOUR杂志上的气动评分虽不及Pinarello F10，但综合评分更得德国人的欢心。你可以看到右下角盒内众多的涂装样本，好是令小编眼馋。
Cinelli目前在国内使用较多的还是死飞玩家，它可也是意大利“一王四后”中的一员，在小编之前玩死飞的时候，也曾经渴望拥有一辆。
这部涂装绚丽的全定制Carrera非常夺人眼球，你也许不知道，这其实是出自国内知名涂装工作室Incolor创始人张栋梁之手。
大隐隐于市，但这可逃不过小编的法眼，在Campagnolo展位上的试骑车其实也是源自于意大利，全部的试骑车都是由意大利手工定制品牌Sarto所制作。Sarto也曾经为Pinarello制作过车架，近年Sarto开始走向幕前，也已进军中国市场。
最后奉上黑金版Colnago Concept与SKY车队版Pinarello F10。
图/文：HCY
