三年不同赛道考验 萨甘诠释世界冠军应有的素质

   2017-09-25 14:41

2017年9月24日,卑尔根公路世锦赛最为引人注意的组别——公路大组赛男子成年组落幕,斯洛伐克车手彼得·萨甘(Peter Sagan)在终点前以微小的差距冲刺战胜挪威车手亚历山大·克里斯托弗(Alexander Kristoff),获得公路世锦赛大组赛三连冠成就。

UCI为了让不同类型的车手都有机会争取到公路世锦赛的冠军头衔,特意在每年的线路设置上都大为不同。在经历3年不同类型赛道的考验后,萨甘向世人证明了一名世界冠军应有的素质。下面让我们回顾这3年里,萨甘在世锦赛上所面对的挑战。

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2015年9月27日,里士满世锦赛以男子公路大组赛项目收尾,斯洛伐克车手彼得·萨甘在最后时刻以单飞突围的形式,收获了他职业生涯的第一个公路世锦赛大组赛冠军。

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这届世锦赛公路大组赛路线的关键要素为:长距离、陡坡、石头路。全长261.4公里的比赛中,包含连续两段石头路爬坡与坡顶距离终点前仅有700米的一段爬坡。虽然最后的终点基本是平路冲刺,但终点前的连续爬坡与石头路段会将纯平路选手筛选出来,综合能力优秀的车手才能赢得本场比赛的胜利。最后,萨甘以单飞突围的方式获得了胜利,并向世界证明了他的体力、石头路能力与爬坡能力并不弱,综合实力仍旧是他最强。

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2016年10月16日,多哈公路世锦赛男子成年组大组赛的终点前,三位前世界冠军展开了最后的较量,最终斯洛伐克车手彼得·萨甘战胜了英国选手马克·卡文迪什(Mark Cavendish)和比利时选手汤姆·布南(Tom Boonen),成功卫冕世界冠军头衔。

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这届世锦赛公路大组赛路线被称为沙漠之弧线,由于赛段地理位置与天气的关系,车手们面对的是超强横风与高温的挑战,在终点前有一个缓上坡,若是提前冲刺很难成功。

萨甘本就有“吸轮王”的称号,在这届的世锦赛上萨甘以优秀的个人能力,成功在强风中保住第一集团的位置,并在终点前冲刺战胜了其余两位前世界冠军,向世人证明了他优秀的综合能力,卫冕世界冠军。

2017路线.jpg2017年卑尔根功世锦赛公路大组赛全长276.5公里,最后12圈的绕圈是本场比赛的重点。每圈19公里的绕圈中,共设有3个爬坡点,第一个爬坡点仅有500米长,第二个1公里长,第三个则是最关键的三文鱼坡(Salmon Hill),坡长1.4公里,平均坡度6.4%。

经过11圈的绕圈后,突围集团被主车群吞并,在最后一次经过三文鱼坡时,主集团发生摔车,法国车手朱利安·阿拉菲利普(Julian Alaphilippe)与詹尼·莫斯孔(Gianni Moscon)突围,此时身后有15名车手在后追击,阿拉菲利普在终点前1公里左右被追回。

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终点前,克里斯托弗率先开冲,优势非常大,但最后100米时,在大集团蛰伏了6小时的萨甘,强势反击,最终以微弱的优势赢得了本届公路世锦赛大组赛的冠军,并完成了公路世锦赛大组赛三连冠的成就。

文:HCY 图:资料图库

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