近日，基特尔在采访中毫不忌讳地表示加维里亚的迅速崛起正是他离开的主要理由。加维里亚在今年的环意共获得4个赛段冠军的胜利，这是他职业生涯中的三大环赛首秀，车队和他本人都有意在2018年的环法再续辉煌。
“他（加维里亚）想去比环法是在意料之中，而潜在的冲突也是意料之内的，这真的和个人没有关系。这很重要，我对加维里亚没有任何成见，他很有天赋，是一名很优秀的冲刺车手。”
“个人而言，我和他真正接触的时间并不多。因为我们各自有不同的比赛行程，所以几乎只有在训练营的时候才有办法见到。因为加维里亚经常在哥伦比亚和欧洲之间往返，所以我们俩可以接触的时间并不多。”
加维里亚
谈到昔日队友就将要变成未来赛场上的对手，基特尔再次感慨这位哥伦比亚车手的成长速度：“他真的太有天赋了。当你第一次参加米兰-圣雷莫赛时，就可以参与到最终的冲刺比拼，这本身就已经是一个极大的成就了，”他说道。“体育竞技就是要先明确你的对手们，然后树立击败他们的目标。这样你才会有前进的动力……此外，你还要按照自己的方式，做自己的事情，并有自己的规划，这也是我们未来会在喀秋莎车队做的事情。”
基特尔在快步车队的两年（2016-2017）是他职业生涯出现转折的关键期，2015年，基特尔还效力于捷安特-欧倍青车队（现在的太阳网车队），那一年他参加的38场比赛中只赢得了一场比赛的胜利。“当回顾过去时，我把这个当做一种经验，特别是一种个人经验。”
基特尔在转会之后的2016赛季即收获了11场冲刺胜利，其中两场是环意赛段冠军，他也凭此短暂地穿上了环意粉衫。今年的环法，因为摔车，基特尔却不得不提前退赛，但是对于已取得的成绩，他表示自己已经很满足了：“你永远也无法知道赛季会怎么展开，就像环法的摔车，你也可能在其他比赛遇到这样的情况从而输掉比赛，或仅仅是变得不那么强大了，所以我开始学会接受。这也是我在2015年学会的——学会处理一些令人沮丧的事情。”
2018 重点依旧是环法
可以确定的是，基特尔来年在新车队的重点依旧是环法，而基特尔和车队计划在环法之前去科罗拉多州训练，他表示如果训练和环加利福尼亚赛可以兼顾，那是最好不过。但显然他明年的赛历安排上依旧没有环意，虽然在2014年和2016年参加环意都有赛段收获，基特尔表示：“要做好赛季的平衡总是难的，我的计划还没有全部完成，但我知道自己想要去环法，这个决定就意味着你要对其他赛事做出取舍。”
虽然无意环意粉衫，但是环法黄衫还是可以争取的。基特尔在2013年和2014年的环法都赢得了开局的赛段胜利，并穿上了黄衫。2018年环法依旧是从法国旺代省的平路赛段开始，“总体来说，这对冲刺手来说是好消息。当然，对很多车手来说，他们都有争夺黄衫的机会。我经历过两次，所以我知道胜利那一刻的感觉，这也是我的动力之一。”
此外，基特尔对于自己的状态依旧是自信十足，“我确信自己就处于身体最佳状态，我可以击败任何人……当然我也注意到当下依旧有很多好的冲刺手以及他们的强大团队。这也是未来我们需要奋斗的地方——你的身旁需要一名队友，特别是在最后2-3公里，他可以让你在大集团中脱颖而出。”
编辑：Narry
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