近日，BMC车队也发布了他们在2018赛季的队服，和原来的对比，BMC新队服最大的区别就是在脖子和裤子部分有很显眼的蓝色区域，配有“SOPHOS”字样的logo，这是一家全球网络安全公司，也是BMC车队2018年新加入的赞助商。而手臂部分的设计和此前的类似，其中范阿韦马特的骑行服仍旧保有金边，是为纪念其在2016年里约奥运会的佳绩（男子公路大组赛的金牌获得者）。
BMC车手里奇·波特自今年7月环法摔车之后就一直在进行积极的恢复训练，目前车队表示2018年波特的第一场赛事仍是环澳赛，去年波特获得了该赛事的总冠军。车队总经理吉姆·奥霍维奇（Jim Ochowicz）称除了波特之外，罗恩·丹尼斯和西蒙·格兰斯将会在赛场上辅佐波特。
波特着2018赛季新队服亮相
“能够重返环澳赛赛场，我很激动，我希望自己可以保住赭色领骑衫（环澳赛总成绩第一的荣誉衫）。特别是在2017赛季经历了那么多之后，能在自己特别喜爱的环澳赛中重新启程，感觉棒极了。”去年环澳赛第5赛段，波特第四次获得了威朗加山赛段的冠军，被亲切地称为威朗加山的王者。而环澳赛之后，波特的赛历很可能和去年一致，即将接着参加巴黎-尼斯赛，环罗曼蒂赛和环多菲内赛。
当然波特新赛季的重点仍是环法赛，人们普遍认为，对于现年32岁的波特来讲，或许明年的环法是他最后一次为总成绩而战的一年，“对于我而言，作为一名车手，能够登上环法的领奖台一直是我的梦想。但是如果你现在叫我去环法，我不一定能排到第三名。”
在休赛季，这位澳大利亚车手及其团队都试图招募更强的车手以实现他们在环法的抱负，然而因为车队在2019年没有明确的计划，所以车队经理奥霍维奇只能够提供给车手一年的合约，致使他们原本有意签下的原天空车手涅韦最终去了Orica-Scott车队（2018赛季将改名为Mitchelton-Scott车队）。
美国车手特杰·范加德伦也将成为波特征战2018年环法的副将，范加德伦在今年环意上获得了一个赛段冠军的荣誉，且在今年环西获得了总成绩第10的成绩。但因为车队缺少爬坡手，且相比之下，范加德伦目前还不足以支撑起大环赛主将的角色，所以车队让他作为副将支持波特参加明年的环法。他自己本人也称可以在其他赛事做主将，但是明年环法，他会全力辅佐波特。
而为了事业家庭兼顾，范加德伦的妻子和两个女儿也从美国迁到了西班牙希罗纳，他称自己一直因为自行车赛事和家人分隔两地，于是家人决定迁往欧洲全力支持他，有了亲人的陪伴之后，祝愿他在来年会有更好的状态备战赛事。
编辑：Narry
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