2017环法21个赛段总汇
新时代的前夜——2017环法回顾
环法赛场上的争议、冲突与矛盾
环法历史上的十大著名爬坡
数字环法
环法GC榜前十名驹
环法上的“气动大师”
整车测试
编辑评语:
2018款的Gallium Pro相较于老款,在管型上变得更具有针对性,更为圆润的设计一改老款方方正正的硬朗形象,但显而易见的是车架所带来的轻量化以及缓震性。老款Gallium前部刚性过足,导致震动不断通过手部传输至肩颈,这种感觉依然让我印象深刻,而新款的Gallium Pro则变得更加舒适,踩踏效率十足。3D头管的存在让你可以抛弃垫圈,也可以适合于更多的人群,对于你或者Fitter而言都是非常好的事情。
编辑评语:
作为推开一个新的全整合时代自行车大门的车型,自然让人对其充满期待。从Madone上能够看出Trek在公路车技术上的深厚积累,令他们在气动的潮流中得以创造新的潮流。Madone虽然存在一些不足,但并不会令人失望,不管是话题性还是实际的骑乘感受,Madone都可以称得上是近几年公路车坛的代表作品之一。
编辑评语:
作为一款入门车来说,综合来看这是一台中规中矩的整车,有着一定的升级空间。Pinarello坚实的踩踏感受得到了延续,外观上Pinarello风格犹存。Pinarello对中低端入门车架的微调也显示出了大厂的设计实力。
专题测评:SRAM RED eTap
特别报道:特雷维索之王
2017《骑行家》8月刊现已上市