环西S10:积极进攻 特伦汀获环西第二胜!(含视频)

   2017-08-30 10:45

环西第10赛段,从卡拉瓦卡到埃尔波佐,总长164.8公里,终点前有一个1级爬坡——Collado Bermejo,平均坡度为6.5%,长7.7公里。而到达坡顶之后是一个长下坡,一些擅长下坡进攻的车手可能会在这里有所行动。不过赛前很多车手都表示这样的长下坡极具挑战性,包括弗鲁姆在内的车手都表示他们会把安全放在首位,这也预示着他们在该赛段可能会相对保守而不是激进进攻。

环西第10赛段视频:

当日比赛终点设在亚历杭德罗·巴尔韦德 (Alejandro Valverde)的故乡——穆尔西亚,而因为在环法第一赛段的摔车事故,目前巴尔韦德仍处于康复期,不过在休息日,他也和车队一起亮相进行训练。

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休息日和队友一起亮相的巴尔韦德

比赛发车后不久,水蓝车队的米歇尔·克莱德(Michel Kreder)就发起了进攻,BMC车队的罗恩·丹尼斯(Rohan Dennis)也于随后加入,不过他们很快就被身后大集团收编。而之前称自己会伺机而动的查韦斯(Esteban Chaves)也有过突围尝试,但也很快被追回。

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下过雨的赛道车手格外谨慎

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在车队行进至80公里处,即赛程近半时,虽然集团中有过几波进攻尝试和拉扯,但均都被追回,比赛重新回到了出发前的大部队阵容。而赛前弗鲁姆感叹环西比环法似乎更具侵略性,GC手们之间的成绩咬得很紧,所以他表示自己和车队丝毫不敢懈怠。

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90公里之后,包括绿衫马泰奥·特伦汀(Matteo Trentin:快步车队) 在内,形成了一个20人的突围集团,并逐渐拉开了差距,而在爬坡开始之前,他们和主集团的时间差已经扩大至5分30秒。来自达科车队的范伦斯堡(Jacques Janse van Rensburg)率先拿到了3级坡——alto del Morron de Totana的3分积分。身后主集团中,巴林美利达车队在积极控场,显然擅长下坡的队内主将尼巴利 (Vincenzo Nibali)期待在该赛段有所行动。

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随后的1级坡Collado Bermejo,来自移动之星车队的何塞·华金·罗哈斯(José Joaquin Rojas)第一个来到山顶,特伦汀第二,海梅·罗松(Jaime Roson)第三,他们随后组成了新的3人集团。身后大集团中,尼巴利果然在下坡时率先发起了进攻,然而后方查韦斯、弗鲁姆和康塔多等人组成的5人追击集团在终点前10公里左右便成功将尼巴利收编。

也正是在最后一个长坡开始后,罗哈斯和特伦汀甩掉了其他所有对手,两人的终极对决在阿尔阿马德穆尔西亚街道上展开。最后,特伦汀摇车加速超越罗哈斯赢得了该赛段的冠军,这也是他在本届环西的第二个赛段冠军。

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总成绩榜上,虽然名次没有发生大的变化,但是来自BMC车队尼古拉斯·罗奇(Nicolas Roche)利用该赛段从对手手中赢得了29秒的时间,目前和查韦斯一样,和弗鲁姆的时间差缩短至36秒。

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GC榜前十

今天将进行环西第一个真正意义上的高山终点角逐,最后的连续爬坡中含有两个1级坡,阿尔梅里亚(Alto de Velefique)的最大坡度达15%,而卡拉阿托(Observatorio Astronómico de Calar Alto)的难度也不小,起伏的爬坡地形对车手来说将是个极大的挑战。

PROFIL14.jpg文:Narry

图:La Vuelta

 

 


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