拓新之旅:走进Argon 18总部

   2018-12-06 14:30

“做蛋糕时,你可能会做的太甜,也可能做的太脆。如果你没有正确的食谱、正确的材料和技艺精湛的厨师,蛋糕无法完美呈现。”

自行车制造就好比做蛋糕一样,你需要正确的配方、正确的材料和技艺精湛的技师。今天就让我们跟随“米其林大厨”杰维斯·里乌(Gervais Rioux)的视角,一同进入Argon 18“蛋糕工厂”。

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普通人无法通过品尝蛋糕来确定蛋糕的配方或成分,就像普通人无法通过试骑来判断自行车上的碳纤维材料与含量一样。不过杰维斯毫不吝啬得邀请我们走进Argon 18工厂,一探究竟。

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Argon 18总部坐落于加拿大魁北克的蒙特利尔,此地曾在17世纪被法国人殖民,杰维斯的祖辈也是法国人,这为杰维斯创立公路车品牌埋下了伏笔。

杰维斯在山地车风潮正热的1990年代,创立了一家公路车品牌。“法国人爱骑公路车。”杰维斯说道:“我也一直热爱公路自行车。”

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“我从12岁开始参加自行车比赛,14岁就在车店打工,当时的收入全为升级自行车零件。”

“1976年时我正好16岁,当时蒙特利奥举办了奥运会,在我观看了奥运自行车比赛后,我决心以后也一定要参加。”

杰维斯的梦想在1988年成真,他代表加拿大参加了当年在首尔举办的奥运会,当时骑的是蒙特利奥最负盛名的车架制造者朱塞佩·马里诺尼(Giuseppe Marinoni)做的自行车。

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“我觉得朱塞佩是个非常有趣的人,他曾告诫我远离自行车运动,他说这项运动太艰苦了,劝我去做点别的。”杰维斯回忆道。“朱塞佩给了我人生第一台定制车架,但同时也是最后一台。”

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“1990年我退役后盘下了名为‘Argon 18’的车店,虽然当时资金并不充裕,但我还是下定了决心盘下来。”Argon 18也成了他未来创立的自行车品牌的名称,Argon即是氩元素,18是它的原子序数。

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杰维斯是个敢于实现梦想的男人,在实现了奥运自行车梦之后,它将目标转投至全世界发扬光大自己的自行车品牌Argon 18,并登上环法的舞台。

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Argon 18的主要历程

2002年,Argon 18的钢架车销量已经达到了一年150台,同年发布了杰维斯设计的第一款碳纤维公路车架。

2008年,E114铁三车在夏威夷铁三比赛中获得了女子第二名和男子第三名的成绩。

2015年,Argon 18赞助了Bora-Argon 18车队,并首次登上了环法的领奖台,伊曼·纽尔曼(Emanuel Buchmann)获得了第11赛段的第三名。

2017年,Argon 18赞助了世巡赛车队阿斯塔纳车队。

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不一样的Argon 18

许多品牌都将设计稿送至碳纤维工厂制造车架,而Argon 18拥有自己的碳纤维实验室,因此无需借助碳纤维工厂的技术和经验进行研发,同时也能对车架的生产过程更加了解,保障量产车型的品质。

“碳纤维堆层就像蛋糕的食谱一样,它决定了车架的强度和重量等关键因素。所以即使是我们最入门的车架,也同样在我们的完全掌控之中。”

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△利用亚洲工厂使用的模具进行测试

Argon 18与魁北克综合发展中心合作,共同研发新型碳布。同时Argon 18也会要求工厂突破制造极限,但首先得由品牌自己证明这是可行的方案。这成了Argon 18不断创新和提升自己的动力,也成了他们不断研发新科技的动力。

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“我们不是自行车的发明者,而是提供最佳解决方案的那一方。我并没有打算成为一家自行车销售公司,我只想为骑士们制造最好的自行车。”杰维斯说道。

编译:HCY

文:James Spender

图:George Marshall


Argon 18

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