6月10日环多菲内赛迎来最后一个赛段第7赛段的争夺，绿刃车队的亚当·耶茨（Adam Yates）成为这一赛段的冠军，而天空车手杰兰特·托马斯（Geraint Thomas）最终赢得2018环多菲内赛的总成绩冠军。
耶茨在最后通往Saint-Gervais Mont-Blanc的爬坡发动了进攻，虽然托马斯经历了一点挣扎，但好在时间损失在他控制范围之内，得以将黄衫保持到比赛结束的最后一刻。耶茨在终点前50米追上并赶超了科菲迪斯车手丹尼·纳瓦罗（Dani Navarro）,同时从托马斯身上榨取了一点时间，但最终托马斯仍以1分钟的优势站上了环多菲内赛的最高领奖台，耶茨位列总成绩第2名。
AG2R车手在最后的爬坡也进行了数次的进攻，甚至在托马斯发动第二次陡坡冲刺时，巴代也都全速跟上，最终巴代收获环多菲内赛总成绩第3名，落后托马斯1分47秒。尽管阿联酋航空车队的丹·马丁（Dan Martin）在经历数次的拉扯后颇为不支，但他仍取得了总成绩第4的成绩。
天空车队在比赛中期35公里的团队计时赛中，以统治性的表现确立了他们在总成绩上的地位。总成绩黄衫从序幕赛冠军科维亚特科夫斯基身上先后接力给詹尼·莫斯孔（Gianni Moscon）和托马斯。这支英国车队运用团队的力量从对手身上赚足了优势，特别是副将哈特（Tao Geoghegan Hart）在四个关键的山地赛段都给对手造成了极大的压力。最后两天，巴代和马丁尝试了一系列的进攻，但是哈特与其他几位天空副将每一次都成功地为托马斯的总成绩保驾护航。
托马斯将在7月与克里斯·弗鲁姆（Chris Froome）一同站上环法赛场。“这是我在公路赛场上最大的胜利了，感到有点不太真实。我还没有完全消化这件事情，因为我从来没有真正地相信自己可以收获这个冠军。我总是想着下一个赛段或是下一个爬坡。”
“这是一次重大的比赛，当我刚从场地转职公路的时候，我从未梦想过这枚冠军，很不一样，感觉很美妙。队友都优秀得难以置信，为了这枚冠军我欠他们太多。尤其是最后我经历了两次陡坡冲刺之后，他们对我的帮助。他们很冷静，也一直都在让我保持冷静，所以我对他们非常有信心，而我自己也幸好处在好的状态之内。”
“从现在开始，我可以期待环法的到来了。”托马斯说道。
对于耶茨来说，环法也是一件值得期待的事情：“从赛季之初，环法就是我的目标。自从环加泰罗尼亚之后我恢复的很好，我现在状况也很好，已经为环法前最后一次训练做好了准备。”
耶茨补充到：“这是一个很艰难的赛段，尤其是连着上一个赛段，两个高难度赛段连在一起。恢复的很不错，我也知道在最后需要有些耐心，前几日我都太心急，我就是需要等待，再等待，找准时机一招致胜。”
编辑：Nerissa
图：Criterium du Dauphine
