车手们除了度假与冬训外，在2019赛季开始前，还得了解一下UCI的12项规则变更，对他们产生的影响。
1.服装规定
去年天空车队的“螺旋颗粒”TT骑行服引起了争议，因此UCI针对2019赛季车手的骑行服做出了新规定。
新规定表示，骑行服不能改变车手的“形态”（形状），并且禁止非必要的保护型衣物或装备。骑行服的改动，仅限于编织或穿线的裁剪方式。骑行服表面的突起物厚度不得超出1毫米，并且不得含有任何支撑型的部件。骑行袜的长度不得超过腓骨头与脚踝的中点。
2.车队发布会
新规定表明，车队发布会将规定安排于比赛前一天或第一赛段当天。所有参赛车手和体育主管都必须出席，除非与赛事主办方另有约定。 此外，车队发布会演讲时长不得超过1小时，且不得影响车手训练和用餐时间。
3.车队级别重规划
原洲际职业车队将规划为UCI ProSeries级别，洲际车队将规划为UCI Continental Circuits级别。
4.赛中补给
从2019赛季开始，所有比赛的前30公里都不允许设立补给点，比赛的最后20公里仍然不得设立补给点。
5.团队计时赛
2019赛季公路世锦赛的团队计时赛将采用男女混合TTT赛制，因此UCI对此作出了新规定。男女混合团队计时赛中，每个性别的选手数量至少为2名，但最多不超过6名，并且整支车队的参赛人数不得超过12人。
在公路世锦赛的团队计时赛上，6名队员必须由3男、3女组成。
6.世界排名
车手个人世界排名积分将分为单日赛积分和赛段单站积分，统计后来排名。车队排名将纳入车手个人排名前十的积分。
7.古典赛积分
为了提高古典赛在系列比赛中的地位，UCI将五大古典赛的车手个人积分从500分提升至了600分；白路赛的车手个人积分从300分提升至了400分。
8.主办方侵权
若赛事主办方侵权将受到惩罚，轻则比赛降级，重则退出UCI赛事日历。侵权行为包括违反职业操守行为、未能在行政期限前完成任务或要求车队支付不应付的费用。
9.女子世巡赛
女子世巡赛计划的进程虽然比较缓慢，但2020年前，将会有5支车队被授予女子世巡赛车队牌照。2019年、2020年和2021年的女子世巡赛必须邀请15支车队参赛，从2022年开始主办发将必须邀请所有世巡赛女子车队参赛。
10.车队人数
新规定表明，世巡赛车队的最大总人数将由23人扩充至27至30人之间。
11.世巡赛外卡资格
世巡赛外卡赛资格将减少，最佳的2支UCI ProSeries车队将受邀参加3周长的世巡赛；最佳的3支ProSeries车队将可以参加UCI的古典赛及其他世巡赛。
12.孕期女车手工资
女车手将首次得到孕期工资。女车手因怀孕而无法参加车手相关的活动，仍将在未来的3个月内得到100%的工资，剩下的5个月内将得到50%的工资，工资额不得低于女车手最低薪资标准。若孕期结束或合同终止，便停发孕期工资。这项规定2019年1月1号起执行。
从2020年开始，世巡赛女子车队的车手将正式引入最低工资制度。第一年，最低工资为每年15000欧元，2021年提升至20000欧元每年，2022年将提升至27500欧元每年。
编辑：HCY
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