突围——2018《骑行家》2月刊盘点

   2018-02-08 17:06

封面.png

奢侈品永远不会缺席 时尚品牌跨界碰擦出的骑行潮品

1潮品.png 

赫瓦尔岛冬季训练营

2训练营.png 

2018环澳赛

3环澳.png 技术课堂

为何我换了更大一码的车架

4大码车架.png

专题测试

Shimano Dura-Ace R9170 Di2

5专题测试.png

整车测评

BH G7 Pro

6 BH G7.png

编辑评语:

BH G7 Pro有着不错的改进,这台车在配置方面也符合时下潮流,整车重量为7.4kg,并不算重,因为它配的是50mm框高开口轮组。BH针对城市中无法找到很好的环境使用铁三车训练的情况,在整车上配上了方便转换休息把的Vision Metron 4D Flat M.A.S.弯把也足以体现出BH的用心。这台车迅捷的反应及灵活的操控,相信可以让它成为一台不错的冲刺机器。

Pinarello Razha

7 pina razhar.png

编辑评语:

对于亚洲的女性骑友来说,这款车辆EasyFit系列的尺寸设计很友善,最小425的尺寸让那些身材娇小的女性也有机会可以选到合适的车辆。而更高的头管和更短的上管使得骑行姿势更直立,这意味着可以减少车手的背部和颈部疼痛,更适合长途骑行。

Specialized S-Works Tarmac SL6

8 Tarmac.png

编辑评语:

连续评测同一型号不同尺码的两辆车是一种很有意思的体验。S-Works Tarmac SL6用豪华的配置让整车的骑行乐趣更上了一层楼,比平常更大一码的车架也为我打开了一扇新世界的大门。

编辑们的Wish List春季篇

 9 wish list.png

弱化销售 微兰工作室突围第一步

10 微兰车店.png

2018《骑行家》2月刊现已上市

关键词搜索:骑行家

上一篇:再见2017——2018《骑行家》1月刊震撼上市
下一篇:宿命——2018《骑行家》3月刊盘点

《骑行家》版权所有,请勿转载,如有需要请至底部链接联系我们
广告

微信扫一扫了解更多

二维码