Alpe d'Huez（阿尔普迪埃）是环法自行车赛中的常用路线之一，2010年的环多菲内赛上，前职业车手阿尔贝托·康塔多（Alberto Contador）在这个山脉创下了37分30秒的最快爬升记录，这个记录至今无人打破。近日，法国自行车公司Time发布了其最新款公路车，与Alpe d'Huez同名，可见这是一辆为爬坡而生的公路车。
Alpe d'Huez爬坡路线总长13.8公里，平均坡度8.1%，其中包含了21个发卡弯道。因此Time Alpe d'Huez将这款公路车分为了2个等级，分别以第一个弯道和最后一个弯道的序号命名：Alpe d'Huez 01和Alpe d'Huez 21。
Alpe d`Huez 01
Alpe d'Huez 01车架上的涂装部分非常少，因此车架重量仅有840g，这是Time目前为止制造的最轻的一款车架，同时也是重量刚性比最优秀的一款。
Alpe d'Huez车架中含有3%的维克特拉纤维，这种材料通常用于轮胎的制造中，Time声称这是为了提高车架的缓震性。
每一个Alpe d'Huez 01车架采用7300余块独立碳布堆叠而成，需耗时22小时才能制造一部。
Alpe d`Huez 21
Alpe d'Huez 21车架的堆叠方式没有像Alpe d'Huez 01那么复杂，其售价要低于Alpe d'Huez 01。Alpe d'Huez 21车架重量930g，但仅比Time旧款的爬坡车型Izon重了10g。
Alpe d'Huez 21的另外2款涂装
Alpe d`Huez前叉
Aktiv前叉
Alpe d'Huez标配的前叉重量375g。但Time也提供了Aktiv前叉的配置选项，Aktiv前叉重含有阻尼块以吸收路面带来的震动。
Alpe d'Huez 01与lpe d'Huez 21的区别
除了车架材料、涂装和售价不同之外，Alpe d'Huez 01与lpe d'Huez 21在车架设计上也略有不同。最明显的地方在于坐管夹的锁紧方式，坐管处的车架管材接合方式也完全不同。
Alpe d'Huez 01的腕组是隐藏式设计，而Alpe d'Huez 21则是传统的外置碗组盖。
据传明年会推出碟刹版本的Alpe d'Huez。
编辑：HCY
图片：Time、Bikeradar
