好物推荐 | 坡上弱腿救星——中/长腿后拨改装件们

   2018-02-05 12:26

“0.01%的坡我都不爬!”这是许多平路型骑士的内心台词,有些人是因为常年生活在平原地区又很少外出爬坡,而没有锻炼过坡道上骑行的能力;有些人是因为几次痛苦的爬坡经历而对坡道心生恐惧。实际上,前后两者均可以通过升级器材,来拯救“见坡死”的那些大肉腿。

本期推荐:中/长腿后拨改装件们

上榜理由:当超级压缩盘都拯救不了你的弱腿时,中/长腿后拨改装件能给你更小的齿比,征服地心引力

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没有爬不上去的坡,只有不够用的齿比。根据中国道路设计标准,一般道路正常坡度不会大于8%;特殊一级道路不大于12%;次级道路超过15%要做防滑处理,但不得大于18%;少数乡间道路有可能达到20%,但这样的路别说骑车,开车都有些危险。实际上例如浙江的王维山和莫干山正门上山路线都有大于20%坡度的坡道,但只要技术合格(保持重心平衡),齿比足够,还是能爬的上去的。

所以如何在更换压缩盘之后,进一步获得更小的齿比,是解决爬坡难问题的关键。这时候,市面上各类的中/长腿后拨改装件能帮助到你。

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如果你是一位SRAM Red eTap套件用户,你可以购买SRAM Red eTap WiFLi升级套装,它可以允许你使用最大32t的飞轮,且支持大齿盘搭配32t飞轮使用。具体详情可以看之前的评测:《这3类人最需要SRAM RED eTap WiFLi升级套装 看看有没有你》

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如果你是SRAM机械套件用户,你的选择就有很多了,例如SRAM Apex WiFLi后拨、Force WiFLi后拨和Rival WiFLi后拨,他们都最大支持32t飞轮。

当然你也可以直接购买SRAM Force 1后拨,中腿Force 1后拨最大支持36t,长腿Force 1后拨最大支持42t。

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Shimano R8000短腿后拨(左)、Shimano R8000中腿后拨(右)

如果你是Shimano机械变速套件的用户,你可以更换Shimano R8000中腿后拨,它最大支持34t飞轮。如果你是Shimano电变用户,你可以更换Shimano RD-R8050中腿后拨,它最大也支持34t飞轮。

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Campagnolo Centaur套件只有中腿后拨

如果你是Campagnolo用户,你可以选择相应套件的中腿后拨升级件,他们都最大支持32t飞轮。

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当然你还可以选择第三方零件改装方案,例如CeramicSpeed的大导轮改装件,或者台湾的Digirit和富律业等品牌的大导轮改装件,他们不仅能允许你使用最大32t的飞轮,导轮齿数的增加也能进一步改变传统系统的齿比。

文:HCY

图:HCY、资料图库

关键词搜索:改装件 救星

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