告别单一的色彩 意大利SH+ Shabli S-Line头盔众测报告

   2018-02-27 14:25

说起自行车运动,我们很容易联想到代表着世界冠军的彩虹条,谁没有个冠军梦呢?所以当这一期众测刚刚开始申请我便选择了SH+ Shabli S-line这款头盔,十分感谢《骑行家》给予我这个机会,让我也可以彩虹加身。

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这次骑行家提供了两个颜色,我拿到的是白色。开箱第一眼看到的就是被白色主体衬托的彩虹,这么骚气的配色差点就让我把自己当做世界冠军了。

全套物品有:头盔一顶、说明书一本和后脑位置的衬垫一对。

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头盔设计上选用了经典的轻量化造型,与Kask Mojito、Giro Aeon、Rudy Project RaceMaster等十分相似,26孔保证了透气与轻量化。

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从侧面观察,Shabli S-Line的造型还是蛮不错的,也非常具有战斗风格,这其中也不能忽视头盔尾翼那飘逸的造型。

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在尾翼处,加印了SH+的Logo,底色使用了意大利国旗的三种颜色,代表了品牌来自意大利。与此同时,独具特色的尾翼也有较高的辨认度。

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头盔有两大亮点,第一点是采用的内衬并非传统的棉衬垫,设计师选用了柔软的海绵作为材料,覆盖了一大半的面积,可以起到缓冲的作用并增加舒适度,额外赠送的一对衬垫可以加装在后脑位置,使头盔更加贴合头部。内衬上大大的倒三角写着“Pro Cut LaserTech”,表明这些孔以及衬上的字都是用激光切割出来的,这个技术还是会让强迫症们感到非常舒服的。

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第二个亮点是它的Twin-system调节系统。得益于别出心裁的调节系统,和本身内部空间十足,它几乎能兼顾所有头围。这套调剂系统不能调节上下,但是当我调紧后它会主动地向下包裹头部。同时我还请了头小和头比较肥的人试戴,他们反映给我的都是贴合度非常高。果然“兼顾亚洲人头型”不是吹的。

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头盔调节带的质感并不是非常柔软,耳朵位置的调节用的是可解锁的扣子,与当前主流设计有脱节,容易影响舒适度。下巴位置的带子用了厚的翻毛皮,这点还是非常不错的,既能吸汗也很舒服。

重量上,官方给出的数据是220g,实称为245g,虽然实称并没有官方数据那么轻,但也没有给我太多负重感,相比于以前带过的Scott Cadence要好很多。

实际骑行感受

与我自己现在用的是Scott Centric对比,两款头盔有一样的重量,骑行时都没有负重感。Shabli有着更大的内部空间和更贴合的锁紧系统,长时间骑行后不会给头部周围过大压力,也不会晃动(可以安心地学习康师傅摇头)。透气性上要比Centric、Protone这些半气动盔要好,我戴着小帽都可以感受到空气的流动。由于头盔束带偏硬,外加聚拢束带用的是扣子(非常厚,如图),导致怎么调都不能完美贴合脸的两侧,让舒适度大打折扣。

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总结

这款头盔官方售价1590元,尺码为均码S/L(55-60),颜色分为黑色和白色为底色。个人比较喜欢白色彩虹版涂装,更容易搭配骑行服、骑行裤以及锁鞋,也就是常常被称为“百搭”。如果非要说提出改良意见的话,首先是彩虹条的样式,不一样采用对称或规则型设计,可以大胆的尝试。

优点

内衬材料使用了海绵,内部空间足够大,配合Twin-System锁紧系统能适应大部分果人头型,下巴位置的头盔带很舒服、吸汗。

缺点

价格过高,造型以及头盔束带的设计与主流设计脱节。涂装制作略显粗糙。

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关于作者

万年替补C39,现今18岁,有两年玩车经验,2017年初开始接触公路车,是一个不折不扣的强迫症患者。


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