更多细节公布 关于Syncros Fraser iC SL一体式车把

   2018-05-31 13:35

尼诺在XC世界杯第三站(Nove Mesto)用上了全新的一体式车把,当时并没有太多的细节对外公布。这也是尼诺第一次在XCC和XCO比赛中使用Syncros的一体式车把。在Syncros之后公布的新闻稿中,这个一体式车把被称之为Fraser iC SL,而尼诺使用的是一款Special Edition,可以理解为定制款。所以在车把的参数上会和市售版有所不同。

尼诺之前用着-25°,90mm的把立和倒T型的车把,Syncros几乎是复刻了之前的设计,只不过这次是一体式设计,所以重量整体又轻了90g。

Fraser iC SL / Fraser iC SL Special Edition

  • 60, 70, 80, 90 mm四种长度/定制版只有90mm

  • -8°的把立角度/-25°把立角度(定制版)

  • 9°的后掠

  • 740mm 把横

  • 重量:220g / 225g

Fraser iC SL的一体式车把将会在Scott 2019年产品中线出现在Scale , Spark SL以及世界杯等车型上,而定版本只会在市场上限量发售。

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而在捷克站的比赛中,随着多位实力车手的摔车退赛。在最后的冲刺中,马洛特体力不支逐渐掉队。安顿紧紧跟在尼诺后面。最后的150米冲刺中,安顿率先发力超越尼诺眼看胜利在望,却不想尼诺在终点前10米反超以微弱优势赢得冠军。尼诺在捷克收获了自己生涯世界杯的第28胜,他的传奇还在继续。

文:Josh

图:Syncros

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