达科车队的(Team Dimension Data)的本杰明·金（Benjamin King）继第四赛段之后，再一次在山地赛段单飞赢得赛段冠军，而绿刃车队(Mitchelton-Scott)的西蒙·耶茨（Simon Philip Yates）则在总成绩榜上以1秒的优势力压巴尔维德，在休息日到来前，夺得了红衫。
9月2日，2018环西迎来了第9赛段的争夺，这个超过200公里的超长山地赛段，包括了4个爬坡点，最后的山顶终点爬坡全程9.8公里，平均坡度7.1%，难度非常大。最后的爬坡是总成绩车手真正战斗的开始，而在比赛早先阶段形成的突围集团，则一心为赛段冠军而战。本杰明·金爬坡前的进攻成为其夺冠的关键，最终他顶住了身后莫莱玛（Bauke Mollema）的追击，率先通过终点，赢得了自己在本届环西上的第二个赛段冠军。莫莱玛落后48秒过线，获得赛段第二。
总成绩的争夺也异常激烈，红衫保有者莫拉尔早早掉队。最后的爬坡，洛佩兹（Miguel Angel Lopez）、金塔纳（Nairo Quintana）和凯尔德曼（Wilco Kelderman）同一集团过线，紧随其后的是乌兰、伊萨吉雷、和西蒙·耶茨，他们之间的秒差均为3秒。最终，随着巴尔维德的过线，耶茨以1秒钟的优势，力压巴尔维德，在休息日到来之前，穿上红衫。此役过后，金塔纳也上升到总成绩的第三名。落后耶茨14秒。这也是耶茨本赛季第二次在大环赛上穿上领骑衫。BMC车队的丹尼斯（Rohan Dennis）同样在今年的环意和环西中穿上过领骑衫，他们也是唯二在本赛季两个大环赛夺得过领骑衫的车手。
能够在本赛段结束后夺得红衫出乎耶茨的预想，而他目前在总成绩榜上微弱的领先优势并不足以在接下来的比赛中，让他高枕无忧。幸运的是休息日终于来了，“我们车队会坐下来讨论，如何在接下里的日子里，保住这件红衫。像我之前说的，今天能够获得总成绩第一并不在我的预料之中，所以我也不知道我们接下来的计划是什么。休息日我们会坐下来讨论这件事。“
编辑：Nerissa
图片：La Vuelta
