7月20日，环法第13赛段在大集团冲刺中结束了一天的争夺，来自博拉-汉斯格雅车队的彼得·萨甘（Peter Sagan）在冲刺中拿下了个人在本届环法的第三个单站冠军，成就了“帽子戏法”。阿联酋航空车队的亚历山大·克里斯托弗（Alexander Kristoff）收获赛段第二，FDJ车队的阿诺.德马尔（Arnaud Demare）获得赛段第三。
“拿下这个赛段对我们来说是一种激励，”萨甘说道，“在这个平路赛段每个人都从山地赛段的疲惫中稍微缓过来点，我想每个人都对这个平路赛段很满意。今天能获胜感觉很棒，我要感谢我的队友，感谢他们为我的付出，他们今天表现很棒。”
“我觉得今天冲的有点晚了，”萨甘在赛后谈到了最后的冲刺，“我在还剩600米的地方有点落后，但努力的来到了前方，吸住了克里斯托弗的后轮，最终能击败他们我很高兴。”
在经历连续三天的高山赛段后，车手们终于迎来了平路赛段来调整疲惫的大腿。在过去的三个赛段，有多名热门冲刺手因为超出关门时间而遗憾地退出了本届环法。他们的退出不代表平路赛段精彩程度的下降，在高山赛段中生存下来的冲刺车手依然在本站为车迷们呈现了一场精彩绝伦的冲刺表演。
本赛段全长169.5公里，全程只有两个难度不大的爬坡点，相较于过去的三天，本站的爬坡点设置对冲刺车手们来说是非常友好，最后1.5公里的伪平路或许可以给一些有想法的车手提供一个突围的机会。
赛事伊始由来自比利时乐透车队的突围专家托马斯·德亨特（Thomas De Gendt）发起了突围，先后有3名车手加入了他，最终形成了由托马斯·德亨特（比利时乐透车队）、迈克尔·沙尔（BMC车队）、托马斯·斯库利（英孚教育车队）、迪米特里·克莱斯（科菲迪斯车队）组成的突围集团，他们的领先优势一度来到了3分20秒。但在身后的阿联酋航空车队、博拉车队等车队的携手追击下，突围车手一个接一个的被追回。坚持到最后的迈克尔·沙尔在还有5.5公里时被主集团吞没，FDJ车队和崔克-世家兰铎车队在前方积极控场，同时GC车队也在集团前部保护主将免受事故波及。
最后1公里，快步车队的菲利普·吉尔伯特（Philippe Gilbert）突然从主集团中进攻，FDJ的副将在他身后带领着追击，在约400米处将他追回。在终点冲刺中德玛尔率先发力，可克里斯托弗从他的后方超越，萨甘绕过他们从另外一侧冲刺，萨甘和克里斯托弗几乎同时过线，但最终萨甘以微弱优势拿下了单站。
“这是一个很艰难的赛段，主车群时快时慢，比赛最后的阶段速度非常快，有很多环岛。我决定保持在前20名左右的位置，我也知道将会发生什么。我可以利用我的位置通过加速从后方冲出，我尽力了，只是速度还不够快。”在最后1公里有亮眼表现的吉尔伯特在采访中说道。
本站过后总成绩榜和领骑衫得主没有发生变化，突围到最后一刻的迈克尔·沙尔（Michael Schar）收获了本站的敢斗奖。
在本站平路赛段的休整过后，车手们将迎来第十四赛段（圣保罗三堡—芒德）中等山地赛段的考验，赛道全长188公里。
文：汤友文
编辑：Nerissa
图片：TDF
