测试精选|性能型头盔中的翘楚 Met Trenta 3K Carbon

   2019-06-17 17:26

这家意大利头盔品牌曾经推出过卡文迪什特别版头盔,而在此之前,相比一些其他意大利头盔品牌,他们在中国大陆一直比较安静 。

Met Trenta是Met 30周年的纪念之作。在2017年的欧展上,Met在Trenta的基础上增加了一层碳纤中壳。Met表示,增加这层碳纤,将可以允许Trenta在保证原有保护性不变的情况下,降低20%的EPS密度。

是的,你看到的Trenta 3K Carbon外壳几道“主梁”之间的碳纤并不是简单的贴纸或碳纤裁片,而是一整层包裹着EPS的碳纤。据我所知,目前采用这种做法的,Met是独一家。

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M码的Trenta 3K Carbon重量为215g,就这种定位于公路气动盔的头盔来说,是一个相当不错的成绩。戴在头上的时候,从来没有一刻感觉戴着一顶累赘。

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说实话,对比目前一些主流头盔,Met Trenta 3K Carbon的尼龙扣、厚束带以及后脑勺的头围旋钮,都显得稍微有些落伍。我们尝试过磁扣,确实比传统尼龙扣要方便。我们也尝试过无需调整的两侧束带扣和超薄束带,确实在方便之余也不失舒适性。而Trenta 3K Carbon的束带系统,尤其是两侧的可调式扣带,配合上较厚的束带,使用起来并不是那么的方便与舒适。

Met的产品线中,有专门的“亚洲头型”版本,比如我们在之后将要刊登测评的Rivale头盔,就有欧版和亚洲版两种头型。很遗憾的是,Trenta 3K Carbon并没有设置亚洲版。

不过,就本人的情况而言,通常无法佩戴Bell、Giro这些品牌的头盔,并且比较适合Specialized、Bontrager等品牌的亚洲版头盔,但戴Met Trenta却戴得十分贴合。肉眼上看,Trenta的内模确实呈椭圆形,但是在佩戴中,却能感觉到它并不会像大部分品牌的欧版那样扁。

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我戴着这顶Trenta 3K Carbon骑行了较长距离,遇到过35℃以上的高温天气,也不幸遇上过雷阵雨,不管是汗水还是雨水,都能被Trenta的前额衬垫处理妥当,至今没有发生过汗水或雨水顺着前额滴入眼睛的现象。

刚才也说到,佩戴Trenta骑行时,遇到过高温天气。在高温下,Trenta的散热表现令我很满意,或许是得益于内模成熟的导流槽,即使是在大太阳下爬坡,也不会感觉头部闷热。

轻量、透气、不滴汗,并且——个人认为——外观出众,Met Trenta 3K Carbon是一顶综合来看非常棒的公路头盔,并且对部分亚洲头型很友好。

当然,头盔是否适合自己,还是需要亲自试戴,这里能给出的参考是,适合佩戴Kabuto、Specialized和Bontrager亚洲版头盔的车友们,也可以去试试这顶Trenta 3K Carbon。

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优缺点

+各项性能均十分优异

-束带系统略嫌落伍


编辑:Alex Wang

Met Trenta

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