7月19日，本届环法迎来了第13赛段的争夺，在个人计时赛的比拼中，来自德科尼克快步车队的朱利安·阿拉菲利普（Julian Alaphilippe）以14秒的巨大优势击败英力士车队的杰兰特·托马斯（Geraint Thomas）夺得冠军，来自乐透-速的奥车队的托马斯·德亨特（Thomas De Gendt）取得赛段第三。
“我知道今天我可以发挥出色，今天我全力以赴，在比赛的第一阶段非常适合我。我用尽全力，车队主管在无线电中说我是本场最快成绩，还拥有十秒以上的优势，这让我有了更大的动力冲刺，然后我赢下了胜利。”阿拉菲利普说。
第13赛段（波城）是本届赛段第二个计时赛段，这是一个全长27.2公里的个人计时赛段，从赛段地形图来看，本赛段是起伏地形，车手们需要通过两段稍有难度的爬坡，在通过最后一段爬坡后，车手们将会面对一个超过8公里的平路，这里很适合计时赛高手刷出高速。
来自旺蒂车队的约安·奥弗雷多（Yoann Offredo）是本赛段第一位发车的车手，在他发车后不久，来自珍宝·车队的计时赛名将托尼·马丁（Tony Martin）也从发车台出发，身着德国国家冠军衫的托尼·马丁却没能在这个适合他的赛段跑出好成绩，落后当时热座拥有者卡斯珀-阿斯格林（德科尼克-快步车队）5分53秒。
德亨特在本赛段发挥出色，在以35分36秒的成绩完赛后，取代先前的热座拥有者阿斯格林成为新的领先者。在后来的挑战者中，珍宝-威斯玛车队的比利时个人计时赛国家冠军沃特·范阿尔特（Wout Van Aert）是德亨特最大的对手，他在三个途中计时点都刷出了最快成绩，可范阿尔特却在距离终点1.4公里处的弯道遭遇摔车事故，随后因伤退出了本届环法。
随着比赛的深入，各位GC主将也陆陆续续地出现在了发车台上，英孚教育车队的里戈韦托-乌兰（Rigoberto Uran）以微弱的差距错过了坐上热座的机会，最后以赛段第四结束了这个赛段的争夺。此前在GC榜落后的巴代在本赛段采取了换车战术，可是却没有获得任何优势，在本赛段他输掉了2分26秒，也让他跌落到总成绩榜第19位。
卫冕冠军托马斯在倒数第二位出发，状态火热的他以22秒的优势超过了德亨特，可是身着黄衫的阿拉菲利普无疑是今天状态最好的那名车手，他在所有计时点都刷出了最好成绩。最终以14秒的巨大优势拿下赛段冠军。值得一提的是，阿拉菲利普凭借着这场胜利成为了本届环法第一位获得两个单站冠军的车手，7月19日也是环法黄衫设立100周年整的纪念日，法国车手在这一天身着黄衫拿下单站冠军，对于法国车迷来说意义非凡。
总成绩方面，阿拉菲利普继续扩大着自己的领先优势，以1分26秒的优势领先于卫冕冠军托马斯。先前排在总成绩榜第三的贝纳尔在本赛段取得了第22名，这也让他跌落到总成绩榜第六位。今天进入赛段前十的克鲁伊斯维克和马斯来到总成绩第三、第四位。取得赛段第五的波特来到了总成绩榜第15位。
荣誉衫方面，马斯取代贝纳尔穿上了新人王白衫，其他荣誉衫得主没有发生变化。
编辑：汤友文
图片：ASO
