12月的第一个周末，为期两天的环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛在上海青浦圆满落下帷幕。由两届环意冠军得主阿尔伯托·康塔多、伊万·巴索和传奇车手安迪·史莱克领衔的16位传奇车手同时出现在赛场，为我们上演了无比精彩的冠军争夺战。这也是国内有史以来首个拥有如此豪华阵容的世锦赛、大环赛选手同时亮相并参与赛事。
众望所归的康塔多在最后发起的一波进攻中，成功夺得本届环意传奇赛的冠军！巴兰与中国车手陈龙分获二三名。而公开组的冠军则由Specialized Ravol Racing车队的Taylor Price获得，金玉林和李佳跃紧随其后。
本次环意 Ride Like A Pro公路赛全程70公里，起、终点设在国家会展中心，沿途经过沪青平公路、北淀浦河路、淀山湖大道、彩虹桥、漕盈路、盈港路等，比赛分为传奇组和大众组，其中，大众组面向16-70周岁之间的所有自行车运动爱好者，总共吸引了1800余人报名参赛。趁着此次机会，我和从天津赶来的赛事特约撰稿人苏家颖也一同参加了第二天的骑行赛事，进行了一番深度体验式报道。
选锦：氛围非常棒 如果青浦再多一点“粉”就好了
这一次环意Ride Like A Pro所经过的部分路线是上海骑车的万豪团所经过的路线，平时浩浩荡荡的骑车集团在马路上都要与电动车、汽车斗智斗勇，因此这一次全程封路，在青浦合法“飙车”的骑行体验真的很棒。要知道G318省道和青浦城区的封路难度之大，超乎想象，所以不骑一趟岂不是损失了。
上海的清晨可真的是冷，零下2℃的天气让我纠结了好一会儿，到底该穿什么衣服赛，最终还是老老实实地套上了Shimano S-Phyre的抓绒夹克和抓绒长裤，保暖鞋套和套脖子的围巾当然也不能少。多穿点总比冻着好，所以我尽可能地把能
保暖的装备都带上了。环意Ride Like A Pro的发车在传奇赛之后的20分钟，抑制不住的激动。有一个小建议还是可以给到组委会，既然领取号码牌和寄存衣服都按号码牌分类，为什么发车不按号码牌分组呢？原以为自己很晚发车，所以就晚到了出发区域，才发现上当了。比赛开始之后，就一路往前赶，毕竟参赛的人数太多了，还是找到自己的差不多配速的集团会更省力一些。前20公里，跟着一个小分队的均速都超过了40km/h。只不过就跟了20公里，吸入了太多的冷空气之后，胃开始不舒服了，只能从集团中抽出，再把骑车用的围巾套在嘴上，慢慢调整呼吸才让自己缓了过来。
途径青浦城区的感觉是好的，毕竟封路的地方都是在人潮聚集的马路上。周边的群众自发为你加油、欢呼，这种氛围真好。以前我还在想，上海已经有足够多的自行车赛事，那我们真的需要环意Giro Ride Like A Pro的这种赛事吗，但那时候我立马改变了自己的想法，这种赛事还是越多越好吧，最好是沿途经过居民区的封路比赛，这对于推广自行车运动真的是有好处的。
近几年，江浙沪尤其是上海的骑车水平提升真的很快，大多数的自行车爱好者都有相当的团队骑行经验，所以你也很容易找到和自己配速相当的车友，一路37、38的速度骑行在青浦，真的很悠闲。而途径青浦的彩虹桥平时都是景区，这次特地开放给赛事，真的是非常棒。当然，集团里的人也特别有爱，虽然互不认识，但却彼此帮助。这次赛事用的号码牌是黏在后背上的，被风吹了以后难免会脱落，在我帮身边的人把号码牌重新粘回到后背后，另外一位车友发现我的号码牌也处在快脱落的状态，伸手帮我的号码牌也粘了回去。虽说是一件小事儿，但你帮助了别人，别人也会帮助你，这种氛围真的很好。
一路上接收此前掉队的车友 ，慢慢地发现我们这个集团的人数都快将近200人了。这么一个大团浩浩荡荡的骑在回程的路上，太壮观了。当然，路上总是会碰到一些骑行经验不足的车友，晃悠悠地骑在了马路中间，集团里的人群只能通过人肉广播“慢行靠右”的规则。当然，那么大一个集团里骑行，最保险的方式还是呆在集团前部，就像以前的天空车队一样，将主将保护在大集团前部。那自己没有主将怎么办，那就仔细观察身边的车友，尽量选择一些骑行节奏比较稳定的车友跟着，这样会更加安全。
唯一稍微有点遗憾的地方就是，青浦的“粉”还不够，本来赛事的主题就是“环意粉青浦”，而赛道上也仅有粉色的路牌，如果能给沿途的观众们发放一些粉色的纪念品，或是充气棒等加油助威的小道具，这种“粉”会更加深入人心。亦或是在赛道沿途某一处设置成“意大利角”，那体验会更加丰富。假若，青浦区政府要是能把彩虹桥的路面涂成粉色，那绝对是当天最热门的拍照胜地。
可以预见，环意Ride Like A Pro的赛事还会在青浦举办下去，也许下一次就有机会呢，让“环意粉青浦”变得更加有吸引力。
苏家颖：成绩并不重要，体验完整的过程才是关键
作为广大车友眼中的典型“键盘车手”，我对自己在骑行方面的能力有着客观、充分的认识，因此早早把“完赛”定为首要和唯一目标，好消息就是本次公路赛的关门时间为3个半小时，这也意味着你只需维持20公里/小时的骑行速度，就可完成比赛，可谓名副其实的休闲骑。
本次环意 Ride Like A Pro公路赛大众组效仿职业赛事的规则，发车之后设立了一段约5公里的荣誉骑行阶段，使参与的骑行爱好者在热身的同时体验原汁原味的职业赛流程。随着裁判发出比赛正式开始的指令，高手们迅速超越骑行节奏较慢的车友，在现场观众的加油助威声中，车群最前方的骑行速度一度被拉升到近45公里/小时。当然，赛道上的激烈争夺跟我并没有任何关系，或许也正因为如此，在顺利通过位于24.5公里处的关门点（抵达此处的关门时间为1小时20分钟）之后，我也开始充分领略青浦的美丽风光。
青浦是上海历史文化的起源地，是“海上丝绸之路”的重要节点之一，其境内的淀山湖，是上海市最大的淡水湖泊，而在淀山湖上，一座宽8米、长1.47公里的彩虹桥飞架南北。彩虹桥比西湖白堤还要长470米，在本次骑行过程中，也吸引了不少和我一样的休闲骑车友在这里停留拍照。
在临近终点的最后15公里，一些车友出现体能明显下降的状况，甚至有人在经过桥梁上坡的时候只能推车行进，不过，事实上，对于绝大多数参与者而言，成绩并不重要，体验完整的过程才是关键，而这也正是环意 Ride Like A Pro所要传递的一种理念。
文：选锦/苏家颖
图：环意 Ride Like A Pro组委会
