2020环意S2丨乌里希上坡冲刺获胜

   2020-10-05 09:43

 10月4日,2020环意大利自行车赛迎来第二个比赛日的争夺,从阿尔卡莫(Alcamo)到阿格里真托(Agrigento),比赛路线总长为149公里,全程以起伏路为主,终点设在3.7公里长、平均坡度5.2%的爬坡坡顶。最终,阿联酋航空车队的迭戈.乌里希(Diego Ulissi)凭借出色的上坡冲刺能力战胜彼得.萨甘和荷诺尔(Mikkel Honore),实现了意大利车手在本届环意的两连胜。事实上,在赛前,乌里希就已经表示,今天赛段的终点非常适合自己,将在比赛中全力以赴。

阿格里真托的坡顶对决

阿格里真托位于西西里岛南海岸的中央点,这座现今面积244.57平方公里、人口不足6万、历史上被希腊诗人品达尔(Pindaros)盛赞为“人间最美城市”的小城曾经承办过1994年公路自行车世锦赛,而它上一次作为环意赛段的终点则要追溯到12年前(2008环意第二赛段)。当时,有着“小雪茄”之称的西班牙名将华金.罗德里格斯(Joaquim Rodriguez)在这段非常适合自己技术特点的坡道上采取先发制人的策略,但在终点前大约150米处被多位意大利车手领衔的小集团追上,冠军最终被里卡多·里科夺走。

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值得注意的是,作为本届环意总成绩夺冠热门的尼巴利和托马斯都曾参与了2008年在阿格里真托上演的坡顶对决。当时,不满24岁的尼巴利取得第8名,令人眼前一亮,而托马斯在那个赛段的表现则显得默默无闻,只名列第136位(落后赛段冠军7分46秒完赛)。

“兔王”德·根特领衔突围

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本赛段发车伊始,以突围见长的比利时乐透车手托马斯.德.根特果断发起行动并迅速与AG2R车队的本·加斯托尔(Ben Gastauer)、安德罗尼车队的马蒂亚·贝斯(Mattia Bais)、巴迪亚尼车队的亚历桑德罗·托内利(Alessandro Tonelli)以及维尼萨布车队的范·恩佩尔(Etienne Van Empel)联合起来,他们很快就在赛道上建立起3分钟以上的领先优势。随着突围集团的形成,英力士车队也开始来到主车群最前方控场,比赛随即进入到漫长的平稳阶段。

乌里希力压群雄

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终点前大约40公里,博拉车队、太阳网车队以及阿联酋航空车队开始派出副将对突围车手展开追击,最终,突围集团不出所料地在决战来临之前被主车群吞没。

阿格里真托爬坡的前半段进展得波澜不惊,车手们似乎都在韬光养晦,等待着给予对手最后一击的机会。距离终点1.3公里的时候,阿联酋航空车队率先打破僵局,在孔蒂(Valerio Conti)的加速带领下,乌里希与主车群拉开了微弱的距离。终点前800米,维尼萨布车队的卢卡·沃克曼(Luca Wackermann)发动进攻,带出乌里希和荷诺尔,而在他们身后,萨甘也在奋力向前追赶。最终,乌里希在三人冲刺中率先撞线,粉色领骑衫则继续穿在英力士车队的菲利普.甘纳身上。

文:苏家颖

图:RCS

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