Specialized和Accell集团的高管表示，十年内台湾的（自行车）零部件制造商将不占优势，他们会面临其他国家填补零部件制造产能空缺的风险，除非他们能够尽快增加产能。
“现在的自行车产业就好比一座金矿，但想赚钱必须先投资。”Specialized的执行副总裁鲍勃（Bob Margevicius）在台北展在线展览的开幕式上说道：“但零部件制造商似乎非常不愿意投资增加产能。”
荷兰Accell集团的首席执行官顿·安贝克(Ton Anbeek)也通过远程视频发表了讲话。Accell拥有的自行车品牌包括Haibike、Winora、Ghost、Batavus、Koga、Lapierre和Raleigh等，他表示如果零部件制造商投资，他们可以获得“巨额利润”。
“为了满足未来几年不断增长的需求，我们需要零部件供应商投资于额外的产能，以尽快生产更多关键的零部件和产品。”Anbeek敦促道。
上周五，Accell宣布其2020年销量增长17%，但警告称，由于零部件供应商延迟交货和其他供应链问题，2021年上半年的业绩将受到阻碍。
△预测表
在经历了2020年的异常年份之后，Specialized的鲍勃预测，2021年全球自行车销量将比去年下降9.5%。但他预计，从2022年开始，在这个十年的剩余时间里，销售额每年将增长3.5%。而且尽管台湾的工厂效率有所提高，但该行业仍缺乏产能，无法完全应对未来几年不断增长的需求。
编辑：HCY
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