2月23日，2021年环阿联酋进入了第三个比赛日的争夺。在本届赛事的首个山地赛段中，来自阿联酋航空车队的塔代伊·波加查（Tadej Pogačar）发挥出色，在与英力士-掷弹兵车队的亚当·耶茨（Adam Yates）携手突围后，他在小集团冲刺中取得胜利。随后的集团冲刺，英孚教育-日邦车队的塞尔吉奥·伊基塔（Sergio Higuita ）夺得头名位列单站第三。
首个山地赛段 波加查延续强势发挥
第三赛段全长155公里，在最后爬坡来临之前，主集团要沿着平直的道路穿过沙漠地带，接着转入山区。发起的突围的托马斯·德根特（乐透-速的奥车队）和托尼·加洛潘（Ag2r-雪铁龙车队）在本赛段一度拥有了7分钟左右的秒差。横风在本赛段依然存在，英力士-掷弹兵车队和博拉-汉斯格雅车队尝试借助横风来撕裂大集团，但好在横风并没有他们想象中的那么强势，在一阵紧张的加速中，主集团依然归拢在一起。
前方的二人组的优势一度被缩小到2分15秒，但随后的赛程中又尝试将秒差拉开到4分半。在比赛还剩8.3公里时，突围的车手在坡道结束了他们辛苦的一天。
最终的决战在库斯、耶茨展开，拥有人数的优势的阿联酋航空车队在爬坡中占据主导，英力士也不逞多让，在爬坡开始后不久便筛掉了大量车手。在一番进攻与防守的好戏之后，耶茨和波加查骑在了最前。
二人组在最后1.5公里时手握40秒优势，耶茨再次进攻尝试摆脱波加查未能奏效，而后的一段下坡，抓住机会的波加查加速骑在了最前，耶茨没能及时回应，失去了卡住冲刺位置的好机会，也使得本就不擅长冲刺的他在冲刺中目送对手夺冠。
“我很清楚地知道在冲刺中我需要做些什么，我加速很早，因为最后又两个弯道，后入弯的那个人很难实现超越，所以早加速是个优势。”波加查说。
“我们想要一场胜利，然后做到了。”他补充道，“我要做的就是回应别人的进攻，这很难，但最终取胜让我很高兴。”
应该赛段冠军后可以获得10个减秒，如今波加查以7小时58分30秒领跑GC榜，耶茨排在第二位，落后43秒。
编辑：汤友文
图：环阿联酋组委会
