半数车手合同到期 英力士车队转会预测

   2021-07-29 14:30

转会季将于8月1日全面展开,英力士掷弹兵——这支在职业自行车比赛中预算最高的车队——需要做出一系列重大决定,决定引进哪些车手以及哪些车手将被淘汰。

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车队几乎有一半的车手合同将到期,虽然其中一些人预计会续约,但预计仍有大量的空间留给新车手加入。

目前,车队中大部分的车手已经敲定了明年的合同,包括埃甘·贝纳尔( Egan Bernal)、理查德·卡拉帕兹(Richard Carapaz)、帕维尔·西瓦科夫(Pavel Sivakov)和亚当·耶茨(Adam Yates),他们都至少要再干一个赛季。

里奇·波特(Richie Porte)的合同是到2022年,预计他将在车队效力最后一个赛季。但杰兰特·托马斯(Geraint Thomas)的去留还未确定。

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考虑到托马斯在上2个赛季的表现并不出色,可能不会和他续约,即使续约也可能降低薪酬。在过去的一段时间里,Cofidis、Qhubeka Assos和Trek-Segafredo车队都有尝试联系托马斯劝说其转会,但似乎可能性不大。

除了托马斯之外,其他一些车手可能会离开,或者已经在其他地方签约。车队目前有31名车手,但只有大约一半的人有明年的合约。罗汉·丹尼斯(Rohan Dennis)与珍宝车队签了一份两年的合同,而迈克尔(Michał Gołas)和卡梅隆·伍尔夫(Cameron Wurf)预计将离开车队并可能退役。

伊万·索萨(Iván Sosa)预计也将离开,移动之星车队是最有可能的新东家;塞巴斯蒂安(Sebastian Henao)虽然已经为车队效力八年,但这次似乎要另寻他处。欧文·道尔( Owain Doull)和里昂那多·巴索(Leonardo Basso)也同样如此。

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还有其他几名车手合同将到期,尽管乔纳森·卡斯特罗维耶霍(Jonathan Castroviejo)是其中之一,但这位西班牙资深爬坡手将留下。另一位经验丰富的车手塞尔瓦托·普乔(Salvatore Puccio)也将续签合同。

 

本·斯威夫特(Ben Swift)和詹尼·莫斯康(Gianni Moscon)的合同都已经到期,目前还不清楚他们是否会继续留在这里。布兰登·里维拉是另一位前途未卜的车手,这位25岁的车手自2020年初加入以来,未能给人留下深刻印象。

编辑:HCY

图片:资料图库


英力士 转会

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