Scott“最轻电助力公路车”再升级 新款Addict eRide减重250克

   2022-04-26 10:37

两年前的夏天,Scott将Mahle X35轮毂电机安装在他们的Addict eRIDE上,并为其配备了250Wh的电池,创造出这台他们号称"世界上最轻的电助力公路车"。如今,Scott将此车型再做升级,使用马勒(Mahle)最新推出的X20电助力驱动系统,使得Addict eRide在原有的基础上再次减轻了250克,再一次定义了轻量化电助力公路车。


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Scott Addict RC eRide在升级了马勒最新推出这款X20电助力驱动系统后,减重就变得“so easy”。X20花鼓电机具有更轻、更强、更小的优势,由安装在后轮花鼓上的电机直接提供动力,不会像中轴电机那样因为传动系统产生损耗。


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最新的X20系统整体结构更简洁,并对碟刹系统有着更好的兼容性,在你踩踏时更顺畅地提供动力,电助力的介入不会很突兀,使公路骑行感觉更自然。

 

马勒X20技术细节


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就公路和Gravel骑行场景而言,它的进化可谓是全方位的。x20系统比之前的X35轻了近300克,有着体积更小的250Wh电机(更隐蔽)以及更高的峰值扭矩。它通过全新的传感器和AI电源管理系统提供更稳定的踩踏助力,适用于12毫米桶轴系统,兼容 Shimano、SRAM 、 Campagnolo的10-13 速飞轮。

此外,它还配备了一个功能更丰富的控制器,可以通过ANT+头戴式装置和远程控制按钮进行控制。


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这是一套更小巧和先进的解决方案,更小的电机带来了更好的隐蔽性,并且输出也更平顺,更契合轮胎较窄的公路以及Gravel使用场景。

X20电助力系统也比以往的版本更易于操作,新的Mahle ONE移动APP可以让骑手在自由的设置3种电助力模式的功率输出,另外还有一个AI控制模式,通过算法实时调整电助力的输出,让骑行更随心所欲。

 

Scott Addict eRide技术细节 


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Scott Addict eRide车架和两年前没有太大变化,几何也与普通版Addict RC基本一致,仅仅是Reach小幅缩短,Stack略微抬高了一些,这有利于提升骑乘的舒适度。


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Addict eRide采用全内走设计,没有一根线裸露在外,采用Syncros分体车把或一体把、直装式碟刹夹器、前后12毫米桶轴、30mm胎宽。


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由于电机体积的大幅缩小,我们仅能从上管的Mahle控制器以及水壶架下方的充电口盖子辨别它是一台电助力自行车。

 

内置电池与外部拓展电池


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Scott Addict eRide全系标配1040克HMX碳纤维车架和总重量3.2kg的Mahle X20电助力系统与236Wh的内置电池组合套装。最高配Ultimate版还配备172Wh的Range Extender外置水壶架电池。


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根据Scott公布的数据,Addict eRide最轻的整车重量为10.5公斤。


价格与配置

Scott表示Addict eRide将会有5款配置,整车售价根据配置不同,从6000欧元到10000欧元不等,目前只在国外接受预订,具体开售时间还未公布。

编辑:Johnny

图片来源:Scott

Scott Addict eRIDE eBike 马勒 X20 X35

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