7月12日，2022年环法自行车赛进入第二周的争夺。在这个中等山地赛段，来自英孚教育车队的马格努斯·科特（Magnus Cort）在小集团冲刺中战胜来自单车交易车队的尼克·舒尔茨（Nick Schultz）为车队带来了一个宝贵的单站胜利，巴林胜利车队的路易斯·莱昂·桑切斯（Luis León Sánchez ）获得单站第三。
阿联酋航空车队再减员
在第一周，阿联酋航空车队的伦根因为新冠检测阳性而退出本届环法。在休息日进行的例行检测中，阿联酋航空车队再次出现了新冠阳性病例，来自新西兰的爬坡副将乔治·本内特（George Bennett）出现阳性结果并伴有轻微症状也退出了本届环法，使得车队进一步减员。
不仅如此，车队的另一位重要副将拉法尔·马伊卡（Rafał Majka ）在检测中同样呈现阳性结果，但他因为没有症状且被证明只有低传播风险。在车队向组委会请示后获得了继续比赛的许可，这与第9赛段赢下胜利的鲍勃·荣格尔斯（Ag2r-雪铁龙车队）所遭遇的情况类似。
阿联酋航空车队似乎遭遇到了本届环法最大的敌人，新冠病毒随时可能让车队的副将群崩溃，甚至是黄衫波加查也可能难逃感染新冠的可能。波加查在本赛段前的采访中表示，如果自己也感染新冠，那么他会毫不犹豫地退出比赛，哪怕是身着黄衫。
就如同我们在本届赛事前预测的那样，新冠病毒成为了影响比赛的最大X因素。现在只能盼望各家车队做好防疫工作，让所有车手安全完成本届环法。
庞大的突围集团 科特终获一胜
第10赛段全长148.1公里，途中共设有两个4级爬坡点、一个3级爬坡点和一个2级爬坡点，本站比赛总体而言难度不大，对于刚刚结束休息日的车手们来说用来调整状态刚刚好。突围车手们在本赛段蠢蠢欲动，在主集团前方不断的尝试着进攻，但很快又被追回。直到比赛还剩83公里时，一个由25名车手组成庞大突围集团才被主集团允许离开，其中不乏西蒙·克拉克（以色列博泰车队）、凯姆纳（博拉-汉斯格雅车队）、吉尔伯特（乐透-速的奥车队）这样的好手。
比赛在距离终点还剩下35公里的时候发生了一点小插曲，为保护勃朗峰环境的环境保护人士挡在了赛道上示威抗议，在经过短暂的暂停之后，比赛恢复进行，各个集团的车手根据当时的秒差重新开始比赛。
在又一次减员之后，阿联酋航空车队在控场方面的实力大大减弱，其他的GC车队也丝毫没有追击的意思。突围集团的领先差距不断扩大，在秒差扩大至7分钟后，单站冠军的竞争便进入了突围集团之中。
小集团的争斗在进入最后一段爬坡后日渐激烈，多名车手接连进攻，在比赛还剩5.7公里时，桑切斯率先进攻突围，随即得到了凯姆纳的响应。但比赛的最终集团依然是小集团冲刺的场面，桑切斯试图为队友带冲，但还是给其他车手做了嫁衣。科特和舒尔茨很快超过了他，最终由科特拿下胜利。
总成绩方面，凯姆纳凭借着今天的突围表现上升至总成绩第二名，波加查以11秒之差有惊无险地保住了自己的领骑衫，桑切斯成为了GC榜第10。主要的GC竞争者之间差距并没有明显改变。
荣誉衫方面，各色荣誉衫得主在本赛段后未发生改变。
编辑：Roy
图片：A.S.O
