能吃才能更强 职业赛场的碳水化合物革命

   2023-12-28 13:39


2023年,车手们疯狂摄入碳水化合物,打破了前所未有的纪录。从巴黎-鲁贝赛到环法自行车赛,在职业车坛快如闪电的一年里,功率阈值被打破,Strava的KOMs被提升到了一个新的高度,碳水化合物革命功不可没。

 

车队的速度为何如此之快?自行车技术和训练方面的突破功不可没。但是,车手们的能力和水瓶中装载的饮品才是自行车赛场创纪录之年真正的加速器。

 

"在过去的五六年里,能量摄入发生了巨大的变化,"Ineos Grenadiers车队的营养学家艾托尔·维里贝莫拉莱斯(Aitor Viribay Morales)表示。"现在车手们在骑车时摄入了大量碳水化合物,几乎是以前的两倍。这不仅对成绩产生了巨大影响,而且还影响到恢复和日常适应。这也是为什么自行车运动员能够在如此长的时间内产生如此大的能量,以及他们如何日复一日地再现这种能量的最大原因之一。”

 

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本赛季,7w/kg成为世巡赛爬坡车手的新标准。古典赛冠军们连续数小时5.5w/kg输出,在比赛第六小时内发动1200瓦的进攻,最终赢得比赛。

 

碳水化合物的摄入量与这些惊人的输出突破同步增长并非巧合。饮食趋势来来去去,但碳水化合物永远是耐力世界的王者。无论是一袋原糖还是一堆红薯,碳水化合物都是主要的供能燃料。

 

现在,从车头到车尾,车手们每小时都要摄入100-120克碳水化合物。这几乎是十年前的两倍。这相当于每20分钟喝一罐350ml的可口可乐,或每小时吃两杯以上的白米饭。

 

营养,尤其是碳水化合物,现在已经变得如此重要,以至于被视为与训练和技术并列的职业自行车运动的第三大支柱。

 

"对碳水化合物的耐受能力正成为决定比赛胜负的最大因素之一,"快步车队(Soudal Quick-Step)和阿斯塔纳车队(Astana-Qazaqstan)的训练师瓦西里斯·阿纳斯托普洛斯(Vasilis Anastopoulos)说。

 

"车手不可能在长时间的比赛中始终保持相同的功率,但如果车手没有获得最佳的燃料,他们的功率会下降得更快。碳水化合物对缓解功率下降至关重要。这就是为什么我们现在总是如此需要他们补充。”

 

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以碳水化合物为燃料并不是什么新鲜事。早在锁踏出现之前,顶级自行车运动员就已经开始大吃含糖、含淀粉的东西了。但是,改变的是车手们补充糖原的方式。

 

来自Maurten、Precision Fuel and Hydration和Science in Sport等营养品牌的新配方显示,每小时60-90克的碳水化合物 "上限 "已经被打破。

 

由于采用了"水凝胶 "补给模式和新的葡萄糖-果糖配比,食用阈值已经发生了变化,从而确保吃下去的东西不会变质。过量摄入导致的肠胃不适风险——无论是恶心、腹胀、痉挛还是腹泻——都因科学的配比而得到缓解,这些配方能让肠胃安全地摄入大量糖分。

 

维里贝莫拉莱斯说:"新产品意味着越来越多的车手现在每小时能摄入120-140克碳水化合物。以前,你可能需要服用五六种能量胶才能达到这么多,但如果这样做,肠道不适的风险会更大。几年前,人们认为60或90克是比较安全的限度。”

 

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为了更好地训练而训练吃

像现代自行车队那样努力进食是需要练习的,而这种练习正是自行车队重塑思维方式的地方。

 

低碳水化合物或禁食训练仍然是一种 "趋势",但它是经过精心安排并纳入训练计划的。

 

禁食或低碳水化合物训练能促进身体利用脂肪作为燃料。这种训练方法可以完善车手的全天候引擎。但正是富含碳水化合物的训练打破了高原反应,并增强了在比赛中取得胜利的能力。

 

在每一次低糖基础训练中,车手们都要忍受一次含有大量能量胶、棒状碳水化合物和能量饮料的艰苦训练。这些训练能让车手了解自己的胃口,为比赛中的碳水化合物狂潮 "调节 "胃肠道,并帮助他们在间歇训练中发挥出最佳水平。

 

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对营养的进一步了解和投资,是自行车运动近来进步的标志之一。车队厨师、营养师、厨房餐车和定制的饮食应用程序与近几十年来一直跟随选手的机械师、按摩师和一箱箱自行车机械一样,都是车队军械库中不可或缺的一部分。

 

结果如何?车手在车上和车下时都能吃得更好。现代自行车队从早餐到就寝时间都依靠5,000-7,000卡路里的能量流水线来维持比赛和恢复所需的能量。

 

对运动恢复的进一步了解,将重点从蛋白质转向碳水化合物,意味着车手们的任务是在比赛或训练的最后几公里保持碳水化合物的摄入。

 

Ineos Grenadiers车队的维里贝莫拉莱斯说:"我们知道,在骑车过程中补充燃料可以减少蛋白质的分解,更好地维持训练状态。骑车时吃得越好,第二天恢复的效果就越好。高碳水化合物是为了当天,但也是为了之后的日子。"


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良性循环

功率输出和爬坡速度不断提高,这不能完全归功于 "碳水化合物革命"。但是,在训练、比赛和恢复过程中耐受更多碳水化合物的能力正在形成一种良性循环。

 

富含碳水化合物的车手可以更努力地训练,恢复得更好。结果呢?他们的比赛速度更快。

 

"更多的碳水化合物消耗带来了双重效果。运动员可以获得更高质量的训练,更多的训练,他们可以参加更好的比赛。然后,他们在比赛中也能获得更好的燃料,这样他们就能放开手脚,参加更激烈的比赛,"营养品牌Maurten的性能科学家约书亚-罗(Joshua Rowe)说道,"但是,更激烈的比赛会消耗更多的能量,造成更大的损失。因此,运动员需要在比赛期间和赛后补充更多能量,以维持体力。这种情况正在良性循环。”

 

生理学家和营养学家承认,碳水化合物的"安全 "摄入量是有限度的,但他们并不认为精英运动员们已经找到了这个限度。与此同时,营养品牌正在不断改进其产品线,以满足更多的需求,而生理学家则在测试运动员,看看是否还能更进一步。

 

现今的 "碳水化合物上限 ",迟早会被打破。

 

编辑:HCY

图片:资料图库

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