DAHON大行高性能折叠电助力车UNIO E16「KEA693CM」 通勤代驾皆可

   2023-07-12 15:12


在全球变暖、能源危机的大背景下,低碳环保的出行方式正逐渐成为时代新潮流。


高性能折叠电动车UNIO E16「KEA693CM」是DAHON大行顺应时代之力作,既为节能环保贡献一臂之力,也为大众带来灵活便捷的出行体验。


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新款UNIO E16搭载DAHON大行创新“马甲线”专利技术,智慧科技与低碳节能碰撞,究竟能擦出怎样的火花?


搭载马甲线 性能大飞跃


新款UNIO E16与2022年量产版最大的区别,就是在车架前段和后段之间架设了一条拉索,也就是“马甲线”。别看这根“线”其貌不扬,但它的作用却很大。


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UNIO E16加装马甲线后,车架变成稳固三角结构,改变了车架的受力分布情况,马甲线受力最大,折叠装置受力变小,不松动,使用寿命大幅提升,载重量大增。


同时整车纵向刚性提高35%,骑行时车架刚性十足,蹬车的力,有效地转为推进力,减少能量损耗。走线(刹车、变速、马甲线)在一起,简洁美观,毫不影响折叠动作,是单梁折叠车的大跃进!


轻且强大 轻骑致远


大行经典K型车架,航空铝合金材质打造,重量轻、强度高,不惧磕碰擦撞,轻盈中不失硬朗质感。


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中置式力矩电机,比普通电机更小更轻,净重仅有2.8kg。设计上,中置电机与车架折叠器、上管、中管连为一体,毫不突兀,摒弃笨重之感。在保持静音行驶特性时,仍然可以提供强大的动力,平衡性好,适合爬坡等全能路况。


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UNIO E16重约16.5kg,比市面上常见的电动车轻约三分之一,轻巧便捷。折叠后尺寸仅为76.5*38*55cm,收纳存放,十分方便。


看似简单 实则处处巧思


作为电动车的生命力,UNIO E16采用隐藏式座管电池设计,与车架浑然一体,电池可单独取出充电,携带方便,既节省了空间,又提升了使用安全性及耐久度。


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电池组内部安全专利结构设计,具有过充、过放电保护;充电过流、放电过流保护;负载短路保护;充电超高温、过低温保护;放电超高温、低温保护;充电时不放电功能;充电口防短路;弱电开关电源等12项安全保护功能。


内走线设计简洁美观,还避免了骑行过程中,电线、刹车线、变速线的干扰。


纯电助力 随心切换


36V 200W中置电机系统,搭配36V-9.5AH三星锂电芯,能量密度高、使用寿命长、安全性能佳。纯电骑行距离约40KM,不同的助力档位骑行距离可达70~100KM。不论是城市通勤、短途旅行,还是代驾骑行,它都能交出完美答卷。


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不同于其他电动车,UNIO E16内部设计有超越离合棘轮机制,不通电的情况下,电机与中轴棘轮完全脱离,不存在磁阻。这意味着,即便电量耗尽,UNIO E16依旧可以像普通自行车一样轻松骑行。


传动、刹车系统


采用大行定制9速变速器,52T的带护盘单盘片,11~28T飞轮,换档变速之间的切换很流畅,线拉碟刹,性价比更高,刹车操作灵敏,不论是在路面平缓的街道,还是在急速减缓的坡路,你都可以迅速调配,在最短的时间内找到最适合的踩踏频率。


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无论是城市通勤,还是代驾骑行,都能找到专属自己的骑行速度,驾驭随心。


LCD仪表操控简单,5挡动力可调,实时显示速度、里程、电量数据,设有开机自检车辆状态,设有智能识别电动、助力骑行状态。


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得益于航空铝合金打造的轻巧车身,UNIO E16的路感十分轻盈,骑行时丝毫没有阻滞感。


轮组系统


大行定制培林轮组,路感顺畅,加速轻盈有力,16*1.9寸轮胎(正新),能有效过滤路面震动。柔软座垫,长时间骑行也不感疲惫。



只需轻踩脚踏转动曲柄,就能触发电机助动。在助力模式下,骑行者可以更加清晰感受到大行折叠车舒畅、丝滑的骑感。切换到纯电模式,充沛的电能可轻松应对陡坡。同时带电助力推行功能,更方便。


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总结


在道路狭窄的街市、人流涌动的闹市,这些让四轮车望之色变的场景,却是UNIO E16的主场。小巧的车身及灵活的骑行模式,让UNIO E16能够如游鱼自由穿梭于城市乡村。


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相信,外观时尚又兼具强大性能的折叠电动车UNIO E16,将会成为低碳出行的主力军。


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▷ DAHON UNIO E16「KEA693CM」


●16”铝合金折叠车架
●16”铝合金前叉● 铝合金单节竖管

●DAHON 防刺轮胎

●36V200W DAHON 中置电机系统

●36V-9.5AH三星锂电芯

●LCD仪表(5档可调,带速度,里程,电量显示)

●DAHON 设计9速变速系统

●DAHON 高性能机械碟刹


编辑:HCY

来源:大行

大行 UNIO E16 KEA693CM

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