历时五年，瑞士自行车品牌BMC携手车队的高性能工程部门：红牛先进技术(Red Bull Advanced Technologies, RBAT) 为世界打造飞快的计时赛和铁人三项自行车，打造全新Speedmachine。
◆ 究极的工程学 - 将红牛先进技术在F1一级方程式赛车领域的专业知识与BMC三十年的行业领先自行车制造经验相结合，以在真实世界条件下制造出飞快的自行车
◆ 无比自信的操控性 - 优秀的稳定性增加了车手的信心，从而实现更高的速度
◆ 更少的零件、更轻的重量、更快的速度 - 相对于Timemachine 01 Disc，重量减轻了500克
◆ 高度整合 – 造就极速的实用解决方案
◆ 实用包装 - 更快、更简便的组装和拆卸，方便旅行
概述
经过五年的密集设计、研究和测试，紧随在2022年5月成功验证原型的发布之后，“Speedmachine” 是将RBAT精心知识和运动员的相结合的结果，产生了先进的计时赛（TT）和铁人三项自行车。
操控性
BMC的lmpec实验室的工程师从解决一个问题开始这个项目——如何整合稳定性、空气动力学、适合性和整合性，以制造出飞快的自行车。
全新的Speedmachine从头到脚重新评估，通过激进的头管角度、前叉偏移量(Rake)和前叉曳距(Trail)来产生创新的操控特性。
集成的储水组件有助于操控性和空气动力学，置于BB五通交汇处上，带有内走线、易于清洁的吸水管，使车手能保持骑姿和破风。储水组件分为两个尺寸，配有可轻松拆卸的1.2升储水罐，留下UCI合规的400毫升储水罐在同样位置，并易于取用。
位于座管后方的集成式后置存储箱及尾灯将为铁人三项运动员带来优势，这些都是为了保持空气动力学的完整性而精心设计的。
通过更多的飞机把、延伸把和堆高范围的选择，运动员可以更长时间地保持他们喜欢的气动骑姿，而这种额外的稳定性还为使用更高框的车轮提供了机会。
F1一级方程式技术遇上BMC解决方案
红牛先进技术(Red Bull Advanced Technologies, RBAT) 这个高性能工程部门诞生自多次获得世界冠军的红牛一级方程式车队。与 RBAT 合作，BMC对这新型 Speedmachine 进行了广泛的技术主导研究和测试——远远超出风洞范围的真实世界测试。
RBAT 工程师拥有多年探索“驾驶员感觉(Driver feel)”以及驾驶员如何在顶级赛车运动中与车辆连接和感觉的经验。 通过与 RBAT 的合作，BMC 能够将这项研究应用于自行车，以探索与“车手感觉(Rider Feel)”的联系并了解它在道路上的反应，从而从根本上获得更好的可预测性和让车手更好的操控，从而对速度更有信心。
分离和扰乱气流会产生向下的力——就像赛车上的后翼一样，再次提高了操控性。BMC特别关注通过管形、头管前缘和叉冠下方独特的气流扰流板控制气流——这项技术直接源自 RBAT 合作——旨在控制来自前轮的气流。 超宽叉腿补充并完善了气流流通。
经历真实世界测试
当 BMC职业铁人队(BMC Pro Tri Team) 在兰萨罗特岛充满挑战的条件下进行测试时，运动员反馈说，自行车的感觉提供了优秀的稳定性、令人难以置信的动力传递，并与公路自行车进行了比较。
BMC职业铁人队选手Max Neumann评论道：
"新的Speedmachine将稳定性重新定义。它不仅在速度和攀爬方面表现出色，还在平坦地形上表现出色。真正的计时赛自行车的进化。"
World Tour车队AG2R 雪铁龙主将Ben O'Connor评论道：
"BMC的Speedmachine是一个改变游戏规则的产品。它的稳定性和操控性非常出色，在下坡和爬坡时尤其如此。对于经常有更多下坡和爬坡的技术转弯的计时赛自行车，刚性和响应性非常重要。"
大大减轻的车架，实用的装拆设计
全新的设计仅由20个组件组成，减少了500克的车架重量。
通过四个螺栓即可调整的车把组，解决了打包问题。简单而高效的垂直夹紧装置使座杆易于拆卸和打包。
Speedmachine与 Timemachine 的比较
价格及详情
BMC Speedmachine SM01 LTD Red AXS 2x12 整车 碳纤色/白色/红色 ¥141,000
BMC Speedmachine SM01 ONE Red AXS 2x12 整车 白色/白色/红色 ¥141,000
BMC Speedmachine SM01 TWO Force AXS 2x12 整车 红色/黑色/红色 ¥91,200
BMC Speedmachine SM01 MOD V1 DI 车架组 碳纤色/白色/红色 ¥57,000
现已开放预订！
BMC中国总代理：铁兴有限公司
编辑：HCY
来源：铁兴
