CeramicSpeed此前为SRAM Transmission推出了OSPW-X系统，现在也推出了适用于公路自行车Gravel自行车的OSPW-RS系统，可搭配最新的ALPHA实心导轮使用。
OSPW-RS系统于上个赛季首次出现在CX赛场，它不仅仅是采用了新的实心导轮，还设计了全新的、更坚固、更有棱角的碳纤维后拨导板，取代了之前的设计。当然如果你中意这款新导板，你也可以选择该品牌的非实心导轮使用。
实心的ALPHA导轮采用了正在申请专利的ADR主动清理器设计，该设计利用轴承盖周围的小角度凹槽，在轴承旋转时将水和砂粒从轴承上去除。
ALPHA导轮主体采用铝合金制造，而导轮齿采用复合材料制造，这种导轮齿比旧款耐用5倍还更安静，并且对链条的磨损更少。
新款大导轮产品预计3月底上市，适用于SRAM和Shimano 12速公路和Gravel后拨，Shimano板的齿数为 13/19T（上下），SRAM版的齿数为15/19T（上下）。实心Alpha导轮版的建议零售价为579欧元，铝合金导轮版的建议零售价为529 欧元，多色可选。
编辑：HCY
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