2025年5月5日-7日，BASSO在上海举办的2025新品展圆满结束，这场融合意式美学与尖端科技的骑行盛宴，BASOO品牌大使们及众多骑行爱好者、专业车手、行业媒体齐聚衡山路8号，共同见证BASSO品牌的辉煌在东方重现。
BASSO品牌的CEO Alessandro Basso也特意从意大利赶到现场，点燃全场热情。他深情回溯了家族于1977年创立品牌时"将工程理性与艺术感性焊接于车架"的初心，并强调："即便在全球化生产浪潮下，BASSO仍坚持每台车架在意大利特雷维索工厂由匠人亲手打磨，因为BASSO的竞技精神需要呼吸亚平宁半岛的空气来传承。"
| BASSO品牌的CEO Alessandro Basso
BASSO刚刚签约的五位风格各异的品牌大使也抵达活动现场，分别为：@徐锦江、@danyang骑不动、@肥肥今天躺平了吗？、@邢火火、@Zoe朱朱。品牌大使们与Alessandro Basso 展开深度对话，从各自的骑行感受反馈了BASSO 车架的专业实力。BASSO品牌大使之一@肥肥今天躺平了吗？表示：BASSO 相对较窄的车把设计有效的提升了自行车的操控灵敏度，将 “人车合一” 的骑行哲学转化为真实骑行体验。谈及车辆性能，气动优势成为大使们反复提及的核心亮点。通过空气动力学优化的管型设计，BASSO 车架在风阻对抗中展现出优势，即便在高速巡航时也能展现优秀的破风能力和稳定性。
BASSO展现古罗马雕塑一般展现力与美的结合，意大利精确的工程设计与精美的手工工艺，造就了如艺术品一般精美的BASSO自行车。
六大车款引爆热潮
综合气动车款SV，专为追求骑行质感的车手打造，SV即=代表SEMPRE VELOCE，意为自始至终保持快速，融合卓越的气动性能及轻量化表现，SV也引领BASSO打开了新纪元。SV不仅融合了BASSO多年研究空气动力学的精华，并在五通、头管及叉脚位置进一步加强了刚性，Kamm-tail管型兼具气动性能和轻量化表现，更小的正面投影面积也再一次提升了NEW SV的整体性能和骑行稳定性，更为其带来更灵敏的操控和杰出的踩踏刚性，让你轻松统治公路赛场。
爬坡车款Diamante，距离BASSO的第一辆Diamante发布已经二十多年了，在漫长的岁月中Diamante经历了8次进化，在设计、材料、理念上不断创新，并在与众多专业车手合作的过程中，不断改进技术与细节，才成就了如今的Diamante。这是一款非常偏重于爬坡的公路车。极短的后下叉使骑行者的每一次踩踏发力更直接。高后上叉的位置也为骑行者在摇车时提供足够的侧向刚性，使Diamante成为不折不扣的爬坡利器。
气动车款Diamante SV，融入了BASSO多年研究空气动力学的精华，SV代表Super Veloce，“超快”。车架中融入了BASSO多年研究空气动力学的精华，超强刚性和非常多对舒适性的考虑，让现在的Diamante SV以优美的架形，平衡的重量，绝佳的操控广受赞誉。
综合耐力车款Astra，首款Astra于1990年首次推出，早期的Astra更像是一台竞速机器，现在的Astra经过BASSO研究团队多次改进，融入更多现代技术，更气动、简洁、舒适，能适应更多使用场景，强调多功能性和舒适性的融合。大角度的立管设计配合15mm后飘座管，使整辆车符合现代人体工学的同时保留了意式优雅，35mm的最大胎容让Astra拥有更多的轮胎选择去探索更多骑行场景。
全能车款Venta R，结合轻量和气动的车架设定，更大胎容为一身，配合35mm的胎容和BASSO专利的座管减震技术给您带来更佳的骑行体验。整车采用了分体车把的设计，方便骑行者搭配出适合自己的把立长度和车把宽度。
Gravel车款Palta，Palta在意大利语中有“泥巴”的意思，这也侧面印证了Palta越野至上的身份。这一代Palta拥有像公路车一样的速度和操控性，更能在高难度的Gravel路段展示细腻的技术，有Palta相伴，没什么能阻止你的探索精神。
BASSO CEO 阐述BASSO设计哲学
在 BASSO Bikes 2025 新品展现场，CEO Alessandro Basso 与全国经销商深度对话，讲述BASSO每一款车架背后的设计都源自对每一位骑行爱好者真实反馈的深度挖掘 —— 不忽视对舒适性的追求，又尽可能的为骑行者带来优秀的性能表现，这些来自消费者的真实声音被转化为设计语言，最终成就兼具性能与舒适度的纯血意式车架。
Alessandro 强调，BASSO 意大利总部 100多人的专业团队不仅是生产制造的核心，更是全球经销商们的坚实后盾。他直言：「每售出一台 BASSO 自行车，我们与合作伙伴必须共同对每一位骑手的骑行体验负责。」坚守品质，传递对骑行的真正热爱，正重新定义高端自行车领域的行业标准。
编辑：选锦
资料来源：AITA
