Q36.5携手SRM突破脚踏堆高下限

   2025-11-11 13:38


当自行车界两位执着的技术狂人在午夜用餐巾纸开始涂画草图时,你就知道,一件疯狂的事情要诞生了。Q36.5与SRM的最新合作正是这样开始的。六个月后,这个深夜的灵感已化为现实——一个被两家公司共同称为“改变力量传递与踩踏触感的革新性系统”:一套拥有全行业更低堆高的鞋-踏一体化系统。

 

这套系统将Q36.5的Unique Pro骑行鞋与全新SRM研发的脚踏结合在一起,比目前业界标准降低了8mm堆高,带来前所未有的踩踏感受与功率传递效率。


SRMxQ36.5-spy-shots--scaled-e176.jpg


起源:一次深夜挑战

 

据Q36.5创始人路易吉·贝尔加莫(Luigi Bergamo)介绍,这个项目最初只是他与乌尔里希·朔贝雷尔(Ulrich Schoberer)(SRM创始人兼功率计发明者)之间一次随意的聊天。贝尔加莫在测试新鞋底原型时,尝试了更薄的结构,并注意到踩踏效率明显提高。

 

他随口问道:“能不能干脆设计一款能进一步降低堆高的脚踏呢?”

 

朔贝雷尔几十年来一直专注于功率在曲柄与传感器间的流动原理,立刻意识到其中的潜力。几个月后,一个工作样品问世了——这是一款简约的脚踏,几乎完全消除了脚底与脚踏轴之间的“空隙”。

 

在多数品牌仍追求碳纤刚性与重量极限的今天,贝尔加莫与朔贝雷尔直接瞄准了脚-踏接口本身。通过鞋与脚踏的联合设计,他们在不牺牲结构刚性的前提下,削减了超过8mm的堆高,实现职业水准的力量传递表现。


Q36.5-Unique-Pro-Shoe-all-last.jpg


为最纯粹的力量传递而生

 

Q36.5公开的测试视频显示,差异肉眼可见——骑士的脚几乎贴在踏板旋转轴上,脚的位置明显更低。

Q36.5 Unique Pro骑行鞋采用超薄碳纤鞋底,并配备一个内嵌式锁片槽,可直接锁入SRM全新脚踏主体——无需垫片、无需多余零件。

 

这种更低的“脚-轴”位置减少了踩踏过程中因杠杆作用带来的能量损耗,带来Q36.5所称的“机械直连”感受。脚踏主体由合金整体铣削而成,内置专为该鞋系统开发的简化锁定结构。

 

Q36.5与SRM宣称:“这是你脚下功率到达飞轮的最短、最刚性、最高效的路径。”


SRMxQ36.5-pedals-1-scaled-e17622.jpg


一个封闭而精密的系统

 

首批SRM脚踏将以无功率计版本推出,以降低重量与复杂度。它将仅与Q36.5 Unique Pro骑行鞋成套销售,组成一个为单一目的——“以最短距离实现最高效率”——而生的统一系统。

 

从锁片固定板到鞋底弧度的每个细节,都依据脚踏结构重新设计,形成一个真正意义上的**“一体化骑行接口”**,而非传统的“混搭组件”。

上市信息

发售渠道:Q36.5指定经销商限量发售(名单待公布)

版本:单一SRM脚踏型号,仅与Q36.5 Unique Pro骑行鞋搭配销售


Q36.5-Unique-Pro-Shoe-thin-carbo.jpg


这意味着什么?

 

堆高并不是一个容易打动消费者的宣传数字,但它却是决定骑行脚感与力量输出的隐性核心参数之一。堆高的变化会影响一切:杠杆点、脚部稳定性、肌肉发力方式,甚至站立冲刺或爬坡时的整车反馈。

 

通过共同针对“接口”而非“部件”进行优化,Q36.5与SRM可能开启了性能科技的新篇章——一个超越电子化与空气动力学、直接重新定义“踩踏机械学”的新前沿。


 

编辑:HCY

来源:资料图库

Q36 5 SRM

上一篇:层层防护尽在掌控 Schwalbe 燕轮胎防护等级
下一篇:最后一页

《骑行家》版权所有,请勿转载,如有需要请至底部链接联系我们
广告

微信扫一扫了解更多

二维码