DAHON大行三折叠LUNDEN M7登场 以创新设计焕新出行体验

   2026-05-14 14:36


大行LUNDEN M7三折叠自行车正式亮相。它以更贴近日常使用的创新设计,将人体工学、骑行性能与潮流美学融入一体,为都市通勤、休闲骑游与多场景出行带来新的选择。


百变配色 活力潮流


LUNDEN M7关注都市青年的审美表达,推出复古勃艮第、紫晶玫瑰、焦糖松绿、墨焰橙光、蓝调薄荷五款多巴胺拼色,让自行车不只是出行工具,也成为街头出行中的个性单品。


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铬钼钢材质打造流线型车身,兼具简约外观与耐用属性。骑行于都市街头,如灵动海豚,优雅从容。


人体工学设计 你的骑行由你定义


市面上一些三折叠产品,存在竖管高度无法调节、刹把角度垂直等情况,可能给骑行带来不便。LUNDEN M7采用可调节竖管及车把,竖管高度与车把角度可根据身高、骑行习惯进行调整,注重用户体验与人体工学设计,带来更个性化的骑行感受。


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LUNDEN M7采用可调节竖管及车把


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车把角度可根据骑行习惯进行调节


“快车道”技术加持 提升整车刚性



LUNDEN M7采用“快车道”核心专利马甲线结构,强化前三角设计,有助于提升车架刚性;同时超级下管两端加强打扁,使BB区域至上管的传力更加完整,进一步增强稳定性与刚度,也有助于提升整车骑行效率与使用寿命。马甲线与超级下管的组合,针对部分三折车可能存在的车架刚性不足问题进行优化,让整车骑行质感更加扎实。


增加线控开关 软硬尾自由切换


市面上一些三折车后避震处于“全时段工作”状态,平路骑行时可能出现泄力,影响骑行效率。


LUNDEN M7增加车把线控开关,可根据路况随时打开或锁紧避震。颠簸路段,打开避震,过滤路面震动;平坦路面,关掉避震,切换为硬尾状态,减少能量损失,让骑行更轻松、更高效。


车把配备线控开关,软硬尾自由切换


半折叠后转向推行 优雅灵活


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LUNDEN M7半折叠后,前轮可360度自由转动,转向推行更加灵活,可从容穿梭于地铁、电梯、咖啡厅等多种场合,改善部分三折车半折叠后不便转向的问题。


扁平化设计 节省空间


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变速器经过改良,结构更加扁平,减少日常使用中的刮蹭风险。


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整车折叠后长66cm、宽35cm、高62cm,重约13公斤,可进出公交、地铁、电梯,陪伴骑士的每一段旅程。折叠后也可放置于汽车后备箱,到达目的地后开启骑行模式,畅游公园、绿道、郊野,解锁多种生活方式。


细节之处 尽显用心


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配备后货架,满足日常载物需求。


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车头前端配备猪鼻子,可安装货篮,骑行路上买菜、喝咖啡也更加从容。


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棕色座垫与棕色把套相互呼应,营造优雅格调。座管高度上下可调节,适应不同身高人群。


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刹车线、变速线采用与车身主色调相同颜色,保持整车色调的和谐统一。


7速变速系统 城市漫游自在随心



LUNDEN M7采用7速变速系统,变速精准流畅;银色50T链盘搭配11-32T飞轮,起步轻快,蹬踏有力,骑行顺畅;配备16寸黄边车胎,路面通过性良好,适合都市漫游与日常出行。


LUNDEN M7,让生活不再单调。通勤路上,绚丽多彩的车身陪你感受清风拂面;休闲骑游时,它带你领略绿野清新,追逐落日余晖;城市穿梭间,它也与你一同探索都市脉络。


即刻解锁LUNDEN M7,让每一次出发都充满对世界的新奇与期待。


注:产品配置及规格以实物为准,图文仅供参考。


编辑:HCY

来源:大行

DAHON 大行

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