如果你正在使用Zipp 202 NSW、353 NSW或303 SW轮组，那么现在可以享受到一次“免费升级”。Zipp近日宣布，这三款轮组的轮胎兼容宽度上限均有所提高。
编辑提示： 此次所谓的“升级”是Zipp对现有轮组轮胎兼容规格的更新，并非轮组本身发生了物理结构变化。另外，轮组能够支持更宽的轮胎，不代表自行车车架与前叉也有相应的轮胎间隙。实际安装时仍需同时确认车架、前叉、轮胎及轮组之间的兼容性。
Zipp 202 NSW：最大支持35mm胎宽
Zipp 202 NSW是品牌旗下最轻量化的轮组，重量不足1100g，主要面向爬坡和公路竞赛。此次更新将其最大兼容轮胎宽度提升至35mm，使其在传统公路骑行之外拥有了更广泛的适用范围。
此外，对于公路越野爱好者而言，202 NSW也有望成为一款出色的比赛用轮组。
Zipp 353 NSW：最大支持49mm胎宽
Zipp 353 NSW如今已支持最大49mm宽的轮胎。这款轮组采用波浪形碳纤维轮圈设计，框高在35mm至40mm之间变化，轮圈内宽为25mm。尽管353 NSW最初仍以30mm公路轮胎作为优化设计的基准，但随着最大兼容胎宽提升至49mm，其适用范围得到了显著拓展。
这意味着353 NSW不仅能够满足高性能公路骑行需求，也更加适合全路况公路及砾石路面骑行，为希望使用同一套轮组应对不同骑行场景的车手提供了更大的灵活性。
Zipp 303 SW：最大支持55mm胎宽
在此次更新的三款轮组中，303 SW拥有最宽的轮胎兼容范围，最大支持55mm胎宽。303 SW采用40mm框高的碳纤维轮圈，原本针对30mm至35mm宽的轮胎进行优化设计。
如今，随着最大兼容胎宽提升至55mm，车手可以根据不同骑行需求，选择从轻度砾石路面到更具挑战性的探险骑行所需的宽胎配置。Zipp表示，303 SW经过调整的碳纤维铺层结构，使轮圈抗冲击强度提升了近10%。与此同时，其轮圈截面设计也有助于在遭受较大冲击时保护轮胎，降低轮胎受损的风险。
编辑：HCY
图片：资料图库
