骑行台上的踩踏训练已经成为日常训练的重要组成部分,有没有想过踩踏输出的功率能够转化成家用电力呢?(家人再也不会反对骑车了有没有?)
每年这个时候,车手们大都进入休赛期,骑行里程较赛季大为减少。这是一个休养生息的时机。可以盘点一下本赛季的成果,该犒劳的犒劳;赛季时
在它三百多公里的有限生命中,能为你节省2-5瓦功率,然而这根昂贵的链条最好还是只用在比赛当中。
一个1米77、体重75kg的车手居然会用大号的车架,而且抬升30mm的车把,看来真是每一个人都有自己习惯的设定。
崔克车队将使用一套名叫今日计划(Today s Plan)的训练软件,软件能够帮助教练组制定每位车手的训练计划并分析他们的表现数据,同时还能够提供一个远程通讯平台。
南京亚洲车展尚未结束,兴升阳商贸公司在上海举办了全国经销商会。兴升阳公司在上海办公室运动Loft园区里将整个羽毛球馆布置成为规模不亚于
7月24至25日,亚洲大学生体育联合会在韩国昌宁郡釜谷镇举行了为期三天的首届亚洲大学生自行车赛,邀请了日本、中国、韩国、菲律宾、乌
写这篇专栏的时候,我正好参加在环西的比赛。
最近纷纷扰扰的“智能”自行车,可谓是在风口浪尖上,不管是不以“智能”为宣传点的700Bike,还是乐视超级自行车。它们的出现似乎就像是在
今年的环西,到目前为止,确实是要比环法来的好看了。 ——不过,这些好看的表演,不全是在赛场内。 1 摔车与退赛 甫一