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ZIPP推出真空&管胎碟刹版454 NSW公路轮组
继公路碟刹趋势形成之后，真空胎似乎成为了新一轮的大势所趋，ZIPP这次发布的三款公路轮组均为仅支持真空胎的真空碟刹轮组，454 NSW就是其中之一。而令车迷们更加兴奋的是，管胎碟刹版454 NSW轮组也同步到来！
2021-06-22 22:00:00 -
2021-05-26 14:19:00
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超轻破风利器重磅出击！1255克的ZIPP 353 NSW碟刹轮组
Zipp 353 NSW准真空碟刹轮组，是ZIPP追求功能性与速度的巅峰作品之一。该轮组融合Zipp最为先进的两种技术，即锯齿状的轮圈设计和TSE技术（Total SystemEfficiency，总系统效率），从而实现了全方位的性能表现。
2021-04-20 22:00:00 -
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原型版Vision Metron TFW真空版碟刹封闭轮曝光
在斯特凡·比塞格(Stefan Bissegger)作为职业选手的第一个赛季，这位23岁的EF车队车手便赢得了巴黎-尼斯的计时赛段冠军，他使用的正是暂未上市的原型版Vision Metron TFW真空版碟刹封闭轮。
2021-03-11 14:13:00 -
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Fulcrum推出Speed Cmptzn碟刹公路轮组 升级陶瓷培林
近日，Fulcrum将旗下的Fulcrum DB公路轮组进行了升级，加入了超低滚阻的陶瓷培林后，命名为Speed Cmptzn推向市场。轮组采用黑色标签，低调内敛，分别有40mm和55mm框高可选。
2020-12-03 14:35:00 -
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从圈刹到碟刹：细数那些车轮的变化
碟刹的引入，给骑行带来了许多变化，利用这一强大的刹车系统。从而让碟刹改变了骑行风格，他让你更快地切入弯道，刹车响应速度快。让你感受到碟刹轮组与圈刹轮组的不一样，让空气动力学发挥到极致！
2020-11-03 13:37:00 -
2020-10-23 13:04:00
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Fulcrum推出Wind 75 DB高框碟刹气动轮组
为了完善Fulcrum品牌气动家族的产品线，全新的Wind 75 DB高框碟刹气动轮组诞生了，为TT&铁三车优化设计，75mm高框补足了Wind系列的产品线（此前Wind系列只有40mm和55mm框高轮组）。
2020-10-15 14:04:00 -
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为什么公路车碟刹大多是140mm&160mm？
碟刹公路时代下，碟片的规格不仅会影响制动性能的表现，还会影响职业比赛中的后勤工作，不同碟片规格无法兼容使用，这非常考验中立服务的水平。那么为什么厂商都是为公路车配备140mm或160mm碟片呢？
2020-09-29 14:03:00 -
2020-09-09 14:30:00
