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Giant Propel Adv 1——“简单粗暴”的极致空气动力
遵循着越是简单越是破风的原则Propel和很多空气动力学相类似，后下叉内部整合了Ant+速度踏频感应器，不需要再用扎带固定在车架外。
2015-10-14 17:34:41 -
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Giant Defy Advanced Pro 1
测试车基本数据车架： Giant Defy Advanced前叉： Giant Defy Advanced OD2套件： Shimano RS685 disc+ Ultegra 6800
2015-10-14 17:36:32 -
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【DIY】如何安装Tubeless Ready车胎
Tubeless Ready真空胎凭着较低的价格和较轻的重量而悄然走红，TLR真空胎与UST真空胎的区别在于TLR必需使用防漏液而UST则可不使用，因此，T
2015-10-14 17:30:00
