女款与男款的车型差别在哪?女性的身体形态和肌肉组成与男性有很大差异。尽管不是每个人都符合这些标准,但通常来说,女性更灵活,体重更轻,身高较低,坐骨粗隆较宽,肩宽偏窄,手臂长度较短,腿与躯干的长度比值偏大。合适的零件搭配,让女性车友获得更舒适的骑乘感。
德国小品牌BIKEYOKE在去年9月发布了模块化设计的SAGMA,算是座垫领域创新难得的新意。模块化的座垫,可以拆分成座垫面板、减震胶、导轨三个部分。除了座垫原厂安装好的标准硬度减震胶之外,都附带了软硬两个替换减震胶,以便用户根据体重和喜好自行调整。
FSA Vision推出的ACR全整合操作系统(Aero Cable Routing)这套专利申请中的龙头、把手,可完美收纳会裸露在车架外部的线管。透过使用ACR系统,不仅可以提升整车质感,更是新时代高阶车款部可或缺的三元素。
作为一个自行车爱好者,提到石墨烯可能第一个就想到的是Vittoria,提到Vittoria第一个想到的就是石墨烯,这两个名词似乎已经“灵魂绑定”了。
随着2019赛季的结束,各大职业车队以及世界各地的车迷,对碟刹公路的接受度愈发提高,许多品牌也随之推出了Disc Only的公路车款。富律业力敏纳也不例外,Laminar Aprisa正是这样一台Disc Only且支持全内走线的破风利器。
为在全球市场扩展势力,包括业内资深人士安德鲁•赫里克(Andrew Herrick)在内的投资者团体出资De Rosa,于2020年重回职业巡回赛场,并提供管理上的支持。