九月末,里约奥运公路大组冠军荷兰人安娜·范德布雷根(Anna van der Breggen)在因斯布鲁克举行的女子公路世锦赛上,单飞40公里并以巨大的优势独身过线,赢得了世界冠军的头衔。她成为了第一位使用碟刹公路获得世锦赛冠军的女子车手,因此Specialized决定为她打造一款特别涂装的Tarmac SL6 Disc。
一个整车品牌能够长存百年不倒,一位车手的黄金时期弹指可数,能吸引当下车迷目光的永远是活跃在一线的车手。职业车坛迎来了一颗冉冉升起的新星,被自行车圈褒以“第二个艾迪·莫克斯(Eddy Merckx)”的小将雷默克·埃文普尔(Remco Evenepoel),是今年UCI青年公路世锦赛的ITT和公路赛双料世界冠军。
UCI为了让不同类型的车手都有机会争取到公路世锦赛的冠军头衔,特意在每年的线路设置上都大为不同。在经历3年不同类型赛道的考验后,萨甘向世人证明了一名世界冠军应有的素质。下面让我们回顾这3年里,萨甘在世锦赛上所面对的挑战。
自2017年萨甘转会至博拉-汉斯格雅车队(Bora-Hansgrohe)后,两届世界冠军的战车就此交给了明道加斯·贡多拉(Mindaugas Goncaras)来打理,贡多拉与自行车的故事从他11岁就开始书写,他甚至作为业余车手比赛长达11年,在离开赛场后也并未离开自行车,如今他是博拉车队的全职技师,下面小编为大家带来一段由Peloton杂志对他的采访,让我们了解一下他。
新年伊始,Specialized又发布了新的消息,将在2016年联合Pure Agency成立一支全新的速降车队,Specialized Gravity Team。
KMC赞助车手——Sabine Spitz于6月27日赢得UCI世界登山马拉松赛冠军锦标赛铜牌!2015 UCI世界登山马拉松赛在意大利Selva di Val Garde