虽然不断在追求高性能公路车的突破,但ARGON18同样没有忘记这部分需要“骑得远”的群体。KRYPTON系列便是一款综合耐力型车架,意在满足不同路况的骑行。虽然整体更偏向于舒适骑行,但该有的性能同样不会妥协。2021款KRYPTON CS便是系列中的入门典范。
Pardus Spark Evo没有做到满分,但依然是一辆很优秀的国产公路车。如果你想体验全隐藏式设计,骑行环境大多是平路或缓和起伏,它值得你一试。
如果将ARGON18家族拟人化,那么毫无疑问,具有冒险精神的GRAVEL车款DARK MATTER就是家族里的“大男孩”。时间来到2020年底,2021 DARK MATTER终于来到了我们面前。
历经五代进化,如今的GALLIUM PRO系列正像其当初的理想一样,不断向着完美靠近。如今,2021款GALLIUM PRO DISC已经到来,更全面,更完美。
Join The Ride, Beyond the Limit—在极速的领域上,我们即将超越极限,ARGON18 NITROGEN DISC。
Pinarello与纽约渐近线建筑公司的联合创始人哈尼·拉希德(Hani Rashid)一起,联合推出了一款限量版Dogma F12。拉希德是Pinarello的忠实粉丝,同时也是Pinarello先生的好友之一,两者合作重新构思了Dogma F12的美学。限量10台发售。
退役的职业车手阿尔贝托·康塔多(Alberto Contador)和伊万·巴索(Ivan Basso)还骑车吗?他们在骑什么车?相信不少关注康塔多的车迷,会发现此前他在“8848挑战”中骑着一辆陌生的自行车,头管上印着A。